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1.
借鉴复合材料力学分析方法,建立一种计及界面破坏的分层剪滞模型,并结合能量破坏准则,研究了桥面板和含裂缝的钢纤维混凝土桥面铺装层组合体系在负弯矩作用下的应力重新分布规律和铺装层的强度极限,定量获得了铺装层与桥面板之间的界面破坏区长度和铺装层的强度极限与界面剪切强度的关系。结果表明:界面破坏区长度随界面剪切强度的增加而减小;铺装层的强度极限随界面剪切强度的增加先增大后减小;适宜的界面粘结,铺装层的强度极限最高。  相似文献   
2.
对于桥梁建筑结构进行分析,提出了裂缝形成的原因,并且给出了相应的对策,对于桥梁的施工有一定的帮助作用。  相似文献   
3.
高温分解式燃油热清洁系统、高压水射流清洁装置和缸体油道自动清洁装置等新型机械式清洁设备的开发与应用,有效克服了传统清洁工艺存在的不足,不仅满足了发动机再制造坯料的清洁需要,而且符合绿色、节能、环保的要求。  相似文献   
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