铁路施工企业SWOT分析和对策研究

在中国加入WTO的背景下，站在战略的高度，开展铁路施工企业的SWOT分析，制定竞争对策。     

试述道路工程回访调查

道路工程回访调查是施工单位竣 (交 )工验收后在保修期内的最后一项工作。它对保障工程质量、使用期路状变化规律总结、及时处理发生病害具有十分重要意义 ,并可给转入日常养护提供理论依据     

竖井烟囱效应对隧道火灾影响的数值模拟分析

文章采用三维CFD方法对竖井的烟囱效应对隧道火灾的影响进行了数值模拟,分析了火灾时隧道内的温度、压强及烟流速度分布特征,证明了烟囱效应能有效增强隧道火灾的排烟能力,并定性分析了竖井高度与烟囱效应的关系,即在一定高度范围内,烟囱效应随竖井高度的增大而增强,但竖井高度的烟囱效应存在着一个临界值.     

高等级公路施工改进路用碎石加工设备的探讨

介绍了自行设计和改造LSA型路用碎石联合加工设备的工艺流程，并通过实践与效益分析，证明该套设备可一次性生产多种规格碎石，具有较高的自动化程度及生产率，经济效益显著。     

汽车用IF钢冲压成形中变形诱发模具温升的有限元分析

以汽车用IF钢杯形拉深件为例,进行不同冲压速度下的连续冲压热力耦合有限元分析,获得了冲压成形中由于变形热和摩擦热所诱发的板料和模具温度场分布规律;通过进行不同速度、不同冲压次数的有限元模拟,得到板料和模具在每个冲压周期结束时最高温度随拉深次数和拉深速度的变化规律。采用单向拉伸变形热试验对本文所采用的热力耦合有限元分析模型进行了试验验证,结果表明有限元模拟可以很好地预测试件变形过程中的温升趋势,具有较好的精度。由此分析可知,当冲压速度较高时冲压过程中的温升现象应该引起重视。     

沥青混凝土路面施工中应把握的几个关键环节

沥青混凝土施工要素很多，就单个工程而言，针对马歇尔试验检测频率、保证矿石的一致性、控制压实推移几个方面，阐述了沥青混凝土路 面施工中应把握的几个关键环节。     

一种乘用车保险杠格栅设计

文章详细阐述了汽车保险杠格栅总成在整车开发阶段的设计要点,包括法规项、空间布置、结构、工艺可行性、进气功能等五项设计内容。总结了一些通用性的设计方法和要点,为格栅总成的设计提供了步骤和思路。     

紧急救援在汉江——武汉"6.22空难"华航救捞纪实

6月22日,一场惨烈的空难降临到武汉市.下午3时左右,武汉航空公司一架运七班机从恩施飞抵武汉后,遇雷暴失事.飞机残骸散落在汉阳区永丰乡汉江黄金口堤外防浪林及江水中,机上38名乘客、4名机组人员和7名在抽水船上的工人全部遇难.     

立体交叉四线区间结合站前交叉渡线施工工法比选研究

福州地铁1号线一期工程站前大道站～福州南站区间以及出入场线施工工法与福州南站站前交叉渡线的设计密切相关,根据福州南站建设计划,福州南站于2010年4月高铁通车。通过对站前大道站～福州南站以及出入场线立体交叉四线区间施工工法的分析与研究,结合站前交叉渡线的设计方式,在确保福州南站正常建设的基础上,确定了合理的区间施工工法和站前交叉渡线形式。     

铁路施工企业绿色战略的对策

从战略的角度，研究铁路施工企业绿色战略的原理和对策，对铁路施工企业的发展具有重要的实际意义。