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1.
近几年来国家高速公路发展迅速,大型预制整孔箱梁在公路施工中的应用也是非常广泛,沿海地区相继开始使用花瓶墩柱整孔箱梁工艺。在整孔箱梁设计、预制与安装等方面,技术也逐渐成熟,整孔预制箱梁的跨度、桥面宽度、重量和结构形式等都在不断刷新着新纪录。整孔预制箱梁由于单片梁板重、工艺复杂、设备操作要求高、事故后果严重等特点,给安全管理工作带来很大的难度,因此关于大型预制构件安全管理工作尤为重要。本文以浙江杭甬复线宁波一期工程为例,对50m1745t整孔箱梁预制、安装过程中安全管控进行阐述,供大家借鉴和学习。  相似文献   
2.
《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》(TB10020-2017)完善修改了紧急救援站的设计标准及设置要求,即长度大于20 km的隧道或者隧道群应设置紧急救援站。根据条文解释,该处"20km"的长度限定是基于隧道纵坡不大于20‰。但实际工程中,往往存在隧道坡度或者综合坡度大于20‰且隧道长度小于20 km的工况,这种情况下隧道是否设置紧急救援站是亟需解决的问题。结合新建崇礼铁路隧道工程实例,研究隧道纵坡大于20‰且长度小于20 km时是否设置紧急救援站。研究表明,当隧道纵坡大于20‰且隧道长度小于20 km时,是否设置紧急救援站取决于列车上坡折减后的末速度。崇礼铁路陡坡段隧道和隧道群均不需要设置紧急救援站。  相似文献   
3.
公路桥梁施工中伸缩缝的施工工艺和质量控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
赵荣 《交通标准化》2012,(23):57-58
桥梁工程中伸缩缝的施工质量对整个桥梁至关重要.结合桥梁工程伸缩缝施工工艺论述了其施工中的质量控制措施,并从多个角度论述伸缩缝安装中的质量控制要点.  相似文献   
4.
影响公路工程建设质量的因素很多,施工的组织设计及进度控制就是其中非常重要的因素,而在实际工程建设中施工组织设计与进度控制往往是相生相伴的,因此,将其统一起来进行分析对于指导公路工程建设具有重要的意义。从两个大方面对主题展开分析,首先就公路工程施工组织设计及进度控制的程序进行了探讨,分别从计算工程施工量等四个方面展开研究,随后着重分析了施工方案的原则及内容,从而达到了施工组织设计研究及进度控制的目的。  相似文献   
5.
堤基工程主要在市区内部的十里亭桥至溢洲水电站的这一段区域,堤基工程主要建设在武江两岸,刚刚完成修建的河堤大约有7.645公里之长,下文就将主要介绍一下韶关防洪堤三期堤基工程地质特征。  相似文献   
6.
文中通过二阶Camassa-Holm方程的守恒量及行波解的显示表示,研究了二阶Camassa-Holm方程行波解的稳定性,并进一步研究了行波解的零值分布,进而更好地刻画了行波解。  相似文献   
7.
中日铁路项目国民经济评价方法比较与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以日本《铁路费用效益分析手册(99版)》和中国《铁路建设项目经济评价办法(第2版)》为参照,通过对比分析中日铁路项目国民经济评价方法的差异,提出日本铁路费用效益分析方法中的可借鉴之处;借鉴日本评价方法分3类界定受益群体的思路,解决我国现行方法存在的效益重复计算问题;以福利经济学和“有无对比法”作为项目评价的基本指导原则,解决我国由于评价原则模糊导致的同一项目不同评价结论的问题等。  相似文献   
8.
探讨了山区河流航道整治建筑物水毁灾害过程中各物相 (固态、液态、气态 )之间耦合破坏作用的特征 ,耦合作用物理模型及仿真模型的概念和关系 ,为深入研究整治建筑物水毁机理提供理论依据  相似文献   
9.
企业套期就是企业利用金融创新产品以及远期、期货、期权与互换等金融衍生工具以消除企业在经营中所面临的一系列与收入现金流相关的不确定性所采取的策略。本文对早期企业套期理论进行了回顾,并从不完全资本市场、非对称信息与管理激励、企业资本结构等几个方面阐述了企业套期如何增加企业价值,并对企业套期理论在企业中的应用提出一些见解。  相似文献   
10.
羟基磷灰石义眼座眶内植入术后并发症的临床分析与处理   总被引:2,自引:0,他引:2  
目的 讨论羟基磷灰石(Hydroxyapatite,HA)义眼座植入后并发症的发生及防治措施。方法 采用无异体巩膜包裹HA义眼座进行一期眶内植入术25例,二期植枚术8例,随记3~24月,观察主要并发症并予相应处理。结果 主要并发症中,HA义眼座暴露5例;上睑下垂2例;上眼窝凹陷2例;下睑松驰1例;穹窿变浅1例。结论 HA义眼座的主要并发症可以避免和矫正。  相似文献   
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