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1.
保障信息化基础环境及平台的安全平稳运行,是全路日常工作的重要内容之一。目前,铁路众多信息化基础环境及平台已具备内部本地高安全有效运维的条件,但在面对远程运维以及可能涉及到的外部多方协作运维等特殊需求时,如何能继续保障操作的安全性、及时性、有效性并实现对其行为的可管、可控和可追溯,仍需要进行不断思考和认真研究。针对工作场景中面临的以上实际情况,结合作者多年的实践经验和技术积累,从安全传输认证、云桌面及企业移动管理(EMM,Enterprise Mobility Management)等角度进行了技术分析和思考,归纳出3种远程服务安全保障模式,对如何利用多种资源助力信息化安全平稳运维给出了相应的建议和意见。  相似文献   
2.
以纤维素酶、中性蛋白酶酶解预处理的小麦麸皮为原料,采用白灵菇(Pleurotus ferulae Lanzi)在接种量100μL、自然pH、26℃的条件下固体发酵6 d,结果显示,发酵后的小麦麸皮甲醇提取液的总抗氧化能力较未发酵样品提高了61.13%,羟自由基和DPPH自由基的清除能力分别提高24.15%和36.06%.进一步研究上述发酵过程对小麦麸皮活性物质的影响后发现,发酵样品甲醇提取液的总酚含量提高了51.99%.为优化白灵菇发酵小麦麸皮的条件,利用单因素及正交试验考察了pH、接种量和发酵时间对总酚含量及抗氧化性的影响,结果表明:最优发酵条件为pH 5.5、接种量100μL、发酵时间6 d,此条件下甲醇提取液中总酚含量为0.321 mgGAE/mL,总抗氧化能力15.82 U/mL,较未发酵麸皮分别提高77.35%和77.75%.各因素对总酚含量影响大小的顺序为:发酵时间pH接种量;对总抗氧化能力影响大小的顺序为:发酵时间接种量pH.  相似文献   
3.
合理预报船首局部结构砰击载荷是船舶设计和研究者重点关心的问题。文章针对无转角和有转角楔形体舱段入水砰击问题,采用OpenFOAM开源软件,开发了基于两相流求解器InterDyMFOAM数值模拟结构入水砰击的程序包,开展了预报研究工作。数值模拟了入水过程的压力和加速度时域响应历程,与入水砰击模型实验进行了对比分析,吻合很好。同时讨论了网格划分等对结果的影响和砰击的三维效应。结果表明,本文提出的入水砰击载荷预报方法计算效率高,具有推广应用到预报复杂三维船首结构砰击问题的潜力。  相似文献   
4.
我国东海海洋环境复杂,经常出现小波高、长周期的涌浪.长周期涌对系泊大型起重船吊装海洋平台上部组块影响比较大,尽管涌的波高较小,但是,吊物组块运动幅度明显比同等波高海况时的要大,严重影响了海洋平台的安装施工效率和进度,甚至威胁作业安全.本文采用水动力势流软件,建立系泊-大型起重船(包括吊臂)-索具-大型组块吊物的耦合运动模型,研究复杂涌浪环境下耦合系统运动响应特性及其机理,并开展了参数敏感性分析,讨论对耦合响应影响因素.最后,对东海涌浪情况下起重安装施工,提出了降低吊装组块运动响应的建议措施.  相似文献   
5.
为实现昼夜间船名精准检测,本文提出一种基于计算机视觉的船名检测方法。该方法使用Retinex算法对船舶图像预处理,随后基于MSER获取文字候选区域,根据先验知识和笔画宽度变换特征得到最终候选区域,最后使用级联分类器确定单字符区域,进而得到船名位置完成船名检测。实验结果表明,该方法在昼间和夜间均能实现船名精准检测,昼间船名检测准确率高达90.4%。  相似文献   
6.
7.
对Pertri网网在航运业务流程重构中的应用进行了探讨,依据Pertri网理论,构造了航运业务流程的一航语义描述及相应的流程重构规则,在此基础上,以铁海联运出口业务流程为例进行了说明。  相似文献   
8.
设计根据三次钻探二次物探的资料,船台基础大部分采用砼预制方桩,而在施工过程中,成功率只有50%,在复杂的地质条件下,设计人员及时修改为人工挖桩,从而解决了桩基施工质量及施工进度,桩基部分的工程造价修改后比原方案节约10%。  相似文献   
9.
上一回书中说到,宾利家族在中国汽车江湖中增长迅速,为扩充实力,全新欧陆GTC敞篷轿跑亦将加盟。然而,峰岭之观,难识全貌,透管之察,焉知全豹。放眼中国汽车江湖,端的是风光无限,却正好目不暇接。但见那:  相似文献   
10.
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