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彭正刚  李占江 《水运管理》2000,(4):23-23,15
《公路法》(修正案)已经九届全国人大常委会第五次会议通过。与之相适应,航道规费费改税势在必行。如何变挑战为机遇,制定新的发展战略,使航道事业实现可持续发展,本文仅从基层角度提出几点浅见。 1.加大航道行政管理力度,确立其应有的地位 长期以来,规费为航道管理与建设费用的主要来源,从而征收规费被视为生命线。随着费改税的实施,被长期隐于其后的主要任务──航道行政管理将会迅速显现出来。我们将发现,航道管理工作多年来积累下来的问题,如临跨河建筑物的管理、清障打捞、航标维护、航政管理人员培训、航道法规体系建立…  相似文献   
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4.
彭正刚 《水运管理》2000,(2):37-38,40
管理是生产力。管理中蕴藏着提高经济效益的巨大潜力。设备管理的对象是生产工具,这一点更为明确。计划经济条件下的设备管理有着自己的理论、方法和体系。但必须看到,随着社会主义市场经济的发展和宏观环境的进一步改变,原有的设各管理模式已不能完全适应巾场经济条件...  相似文献   
5.
针对原有设备管理模式中存在的问题,提出在市场经济条件下,建立企事业单位设备管理的思路。  相似文献   
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