引航道枯水期船舶通航问题分析及对策

通过对谏壁船闸上游引航道口门段在枯水期经常出现船舶搁浅、沉船事故,造成引航道堵塞,影响了进出引航道船舶的航行安全,进行分析并提出对策。     

苏南运河镇江越河段护坡状况及其对策

苏南运河镇江越河段(3K-5K),1997年上半年整治期间采用的是斜面式护岸.近几年来损坏频率高、面积大、经费投入多.尽管每年加大修理投入,但损坏面积、土方坍塌还是逐年加剧,屡修屡坏,难以根治.     

航运用水要缴纳水费吗

由国家发改委和水利部联合制订的《水利工程供承价格管理办法》(下简称《办法》)已于2004年1月1日施行。本办法对规范水利工程供水价格管理、保护和合理利用水资源、促进节约用水具有重要意义。但在施行过程中，水利部门片面地理解。2004年江苏省水利厅起草的《江苏省水利工程供水价格管理实施办法》中，就将航运、船闸用水列为收费对象。这与科学发展观是背道而驰的。     

京杭运河镇江段升级改造势在必行

京杭运河镇江段全长42．6km，是我国南北水运主通道——京杭运河的重要组成部分。为适应国民经济发展需要，从1990年2月起，京杭运河镇江段按四级航道标准进行了大规模的全面整治，至1997年9月全面建成，1999年又动工新建谏壁二线船闸，2001年竣工通航。上述工程的实施，大大改善了航运条件和通过能力。谏壁船闸船舶年通过量从整治前1989年的1005万t，提高到2003年的6607万t。预计2004年将达到8000万t。