首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4篇
  免费   0篇
水路运输   4篇
  2018年   1篇
  2012年   1篇
  2007年   1篇
  2006年   1篇
排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
<正>一、台州大港口发展目标为适应《浙江海洋经济发展示范区》上升为国家战略,实施"港航强省"和"主攻沿海"战略发展需要,台州港将以科学发展观为统领,以产业化、现代化为目标,坚持港区功能差异化、投资主体多元化、资源整合一体化的发展战略,促进产业集群化、港口规模化发展,提升港口综合竞争力,促进经济社会协调发展。台州港现有六大港区,主要分布在乐清湾、台州湾和三门湾。今后台州港口将重点开发临海头门,海门大陈石化、黄礁、牛头颈作业区,加快发展大麦屿港区,逐步形成以台州湾为核心,大麦屿为重点区,健跳、温岭为远景发展港域的"一核一区  相似文献   
2.
台州生态港区建设的对策和措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>一、台州港口生态的现状和存在的问题台州港位于浙江省沿海地区中部,北临宁波、南连温州,有大小港口15处,且有980公里内河航道网,可江海通达。是浙江省沿海中部地区的重要港口和水运枢纽。  相似文献   
3.
正台州湾区经济发展试验区建设重点是认真落实浙江省大湾区大通道大花园大都市行动纲要,发挥台州湾区资源丰富的优势,坚持规划引领、陆海统筹、三湾联动、融合发展,高水平建设台州湾区经济试验区,打造以"港口为龙头、产业为支撑、城市为主体"的现代化浙江"大湾区"  相似文献   
4.
随着公路、铁路建设的快速发展,跨越通航航道的桥梁建设也日益增多,桥梁设计与航道、港口的存在与发展的矛盾也更加突出,稍有不慎就会造成建成一座桥阻断一条江的悲剧,给国民经济也带来很大的损失。根据《内河通航标准》(GB50139-2004)、《通航海轮桥梁标准》(JTJ311-97)和《跨  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号