AS-900HL多平台激光雷达测量系统在河道地形测量中的应用

数字城市的发展对基础数据提出更高的要求,获取地表三维空间信息的需求日渐增加。AS-900HL多平台激光雷达测量系统是一种集成高精度激光扫描仪与惯性导航的系统,可搭载在多种平台进行数据采集,具有工作效率高、扫描速度快、测点密度大、成果形式多样等特点。以鸭绿江白马浪至云峰大坝段河道地形测量为实例,对AS-900HL在河道地形测量的应用进行探讨。该河段地形高低起伏巨大,不具备直接接触测量的条件,由于对岸是朝鲜,无法登陆架设远程测量设备,也不能采用无人机航飞,属于实施难度很大的特殊河段。通过踏勘、路线设计、外业采集、内业处理和成果输出,验证了该系统在河道地形测量中的可行性。该系统适用于河道地形测量,尤其在特殊困难河段,能填补常规测量技术无法施测的空缺,可推动数字航道和数字城市建设。     

机载激光测深技术在长江航道水深测量中的应用

国家发展对长江航道测量提出了新的任务,长江航道现有测深方式均存在一定缺陷,工作方式和效率有待改进。本文研究了机载激光测深技术的发展,在学习机载激光测深技术原理与方法的基础上,提出了将其应用于长江航道水深测量中的假想,结合该系统作业时的制约条件和长江航道情况,从多方面对适用性进行了探讨,最后得出结论,该技术是可以满足长江航道水深测量需求的,但需对水质浑浊度、大功率高重复度激光器、回波识别和处理技术、波浪改正进行进一步的研究。     

单波束测深数据延时研究

在使用单波束测深仪进行水深测量时,由于定位系统与测深系统属于两个独立的系统,产生的系统性延时效应,成为水深测量中的一种误差。本文对单波束测深系统性延时进行了分析,利用后处理软件对系统性延时进行延时补偿,以解决单波束测深系统性延时的问题,并在长江太平口水道进行了相关试验,说明本文所述的内容。     

长江航道工程测量投影变形修正新方案研究及试验

在长江航道工程测量中,对高斯投影长度变形问题进行修正尤为重要。GPS快速静态定位,能够快速获取较高精度的点位坐标信息以及精准的基线信息。研究利用快速静态测量获取高精度基线信息,在水平距离受地球曲率影响可忽略的范围内,通过在椭球切面上的水平投影计算真实水平距离,实现长度变形的修正。试验数据表明,修正后距离与全站仪精密测距结果偏差在厘米级,最大偏差为1.4 cm,满足航道工程测量精度要求。     

单基准站模式下多种GNSS差分数据的传输

本文针对单基准站单一GNSS差分数据的传输问题,对拥有内置无线模块的天宝SPS985做了分析和研究,根据仪器的通讯数据格式以及其所支持的协议设置实现了单基准站模式下多种GNSS差分数据的传输,并做了利用4G路由器为天宝SPS985基准站提供网路信号的实验,实验表明,该方法解决了单基准站模式下多种GNSS差分数据不兼容的问题,实现了使用天宝SPS985网络基站时,市场上主流的GNSS接收机间的多种差分数据传输。该技术可以广泛应用于测绘领域。     

某电厂工程建设用地地质灾害危险性评估

以某电厂（2×600 MW）为例,在收集各种资料的基础上,通过调查研究和定性地对建设用地地质灾害危险性进行评估。评估结果:工程所选两个厂址均适宜该电厂工程的建设,应注意的是,附属工程场地的崩塌、滑坡以及工程建设中形成的边坡,必须采取加固措施,确保安全。