多年冻土区隧道施工过程中围岩融化圈变化规律研究

多年冻土区隧道在施工过程中围岩受施工热源的影响形成融化圈,在季节性冻融作用下,会造成衬砌表面开裂、剥落、覆冰等冻害.因此,减少施工对冻土原始地温场的扰动是寒区隧道施工的重要控制因素之一.本文以青藏高原风火山隧道为背景,结合实际施工工况、环境温度及地温数据,基于传热学理论,利用数值仿真开展隧道开挖暴露时间、初支施作时机、贯通后有无保温层、气候变暖等因素下隧道围岩融化圈变化规律研究.结果表明:与无支护阶段相比,有初期支护隧道围岩融化圈深度在30 d内减少了25.6％,融化圈发生时间推迟了6d左右,及时施作初支可有效减小隧道融化范围;隧道围岩融化圈呈月牙形分布,内侧线扩大速率大于外侧线减小速率,施工引起的热扰动对隧道围岩的回冻有显著影响.考虑气候变暖因素,提出铺设5 cm厚保温层能有效抑制围岩出现季节性冻融圈.     

氢燃料电池客车动力系统开发

对氢燃料客车动力系统主要部件和整车控制策略进行介绍,基于AVL CRUISE对氢燃料客车进行性能仿真。为氢燃料电池客车设计提供参考。     

承秦高速公路隧道施工风险管理研究

以承秦高速公路秦皇岛段隧道工程为背景,结合国内外研究成果及风险评估指南,对隧道工程施工阶段安全风险评估体系进行了全面梳理,提出了公路隧道施工过程中风险管理的框架以及相应的评估方法,计算得到风险事件等级,并结合风险接受准则提出了相应的风险控制措施,为工程建设管理提供了可靠的参考依据。     

以普通钢管代替方木作为纵横梁的施工技术

结合承秦高速东河1号现浇桥施工现场,对满堂支架纵横梁以普通直径48 mm钢管代替10 cm×10 cm方木的支架方案进行详细介绍。并对本支架结构进行安全计算分析,对预压观测结果进行了探讨,验证结构可行性。本方案钢管及碗扣支架均采用租赁方式,克服了材料采购环节上人员及资金的大量投入,节省了施工成本,加快了施工进度。本技术方案对类似项目在成本控制及工程进度方面具有借鉴意义。     

航标人在永兴岛

今天是大年三十,全国人民举家团圆的好日子,也是我上岛的第26天。遥想去年我第一次驻岛,三沙市发生了巨大的变化,变得越来越美丽,主干道北京路张灯结彩,路两旁亮丽的红灯笼和各种造型的蘑菇灯、海马灯、椰树灯装饰,为这个南海深处的偏远小岛带来了浓厚的节日气氛。去年的这个时候,作为西南沙航标筹备组一份子,从初次登上永兴岛,连吃饭都找不着套路,住宿更像是打游击战,到高效完成永兴岛航标效能改造,赢得     

城市公共交通学会会刊优秀论文评审会在京召开

中国城市公共交通学会会刊《城市公共交通》优秀论文第八届评审会于2011年7月11日-13日在北京召开。来自全国城市公交的评委以及入编会刊支持单位厂家计48名代表参加了本届评审会。     

新会计准则对企业盈余管理的影响

新会计准则的实施对企业的盈余管理有一定的影响，新会计准则对会计行为的规定更加详细更加具体，减少了企业盈余管理的空间。对于企业而言，要充分认识到新会计准则的作用，从各方面理解新会计准则，使其盈余管理能够适应新会计准则，在新会计准则下让盈余管理更多的发挥其正面作用，从而促进社会经济的发展。     

地表注浆技术在隧道浅埋偏压破碎带中的应用

针对天汕高速广福隧道浅埋偏压破碎带,开展了超前地表预注浆技术在隧道浅埋偏压破碎带的应用研究。