迈向21世纪的中国交通

党的十五届五中全会明确提出,从新世纪开始,我国将进入全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化新的发展阶段,开始实施第三步战略部暑。今后五到十年,是我国经济和社会发展的重要时期,交通发展的总体目标是:实现“两个明显”(即交通运输的紧张状况明显缓解,对国民经济的制约明显改善),并在此基础上迈向基本适应。 “九五”期间,我们牢固树立发展是硬道理的指导思想,紧紧抓住历史机遇,加快交通基础设施特别是公路建设,使“九     

把握形势抓住机遇扎扎实实做好2002年交通工作——在全国交通厅局长会议上的讲话(转载)

这次全国交通厅局长会议的主要任务是 ,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导 ,贯彻党的十五届六中全会精神 ,按照中央经济工作会议要求 ,总结 2 0 0 1年交通工作 ,部署 2 0 0 2年工作任务。过去的 2 0 0 1年是不平凡的一年。中国共产党隆重庆祝了建党 80周年 ,北京获得 2 0 0 8年奥运会举办权 ,上海成功举办亚太经合组织第九次领导人非正式会议 ,我国正式加入世界贸易组织。这些具有历史意义的大事 ,提高了我国的国际地位和影响 ,激发了全国人民的爱国热情 ,进一步坚定了全国人民建设有中国特色社会主义的信心 ,也使我国赢得了在新世…     

扎扎实实做好2002年交通工作——黄镇东部长在全国交通厅局长会议上的讲话摘要

即将过去的2001年是不平凡的一年. 水路运输总量继续增长.水路客运继续呈结构性下降趋势,预计全年完成客运量1.91亿人次,旅客周转量94.9亿人公里,分别比去年下降1.5%和5.6%;完成货运量13.5亿吨,货物周转量24860亿吨公里,分别增长10.7%和4.7%.     

严把水运市场准入关

水上航运、水下作业时时面临着安全问题."天有不测风云",有些事故的发生具有突发性,目前的科学技术水平不可能做到100%准确无误的预报,稍有不慎或意外,就会酿成海损、海难事故,而且在一些特殊的条件下,事故发生后难以或根本无法实施救援行动.     

中国西南地区建设“南向通道”的前景

客户需求是物流组织的基本出发点,介绍了客户的4项基本需求。首先,提出了降低物流成本需要解决的3个问题:①我国产业布局上存在的问题;②物流行业的自身问题,即要建立一个适度超前的综合运输体系;③交通基础设施建设面临的投资问题。其次,基于对重庆长江水运现状的分析,指出了重庆建设"南向通道"的深远意义,并提出了2个具体研究问题:①充分利用广西北部湾港发展集装箱业务;②"南向通道"的集疏运体系以公路运输为基础,铁路运输为骨干,水路运输为辅。最后,展望了中国西部地区水陆空立体发展的前景。     

认清形势 稳中求进──在全国交通工作(电话)会议上的讲话(摘录)

同志们：今天，召开1997年全国交通工作（电话）会议，贯彻党的十、四届五中、六中全会和中央经济工作会议精神，分析交通工作形势，部署1997年主要任务。一、当前交通工作形势当前，全国经济形势是好的。在党中央、国务院的正确领导下，以治理通货膨胀为首要任务的宏观调控达到了预期目标，国民经济进入适度快速和相对平稳的发展轨道。1996年交通工作形势也是好的。各级政府继续把交通建设作为经济发展的重点，实行相应的倾斜政策和扶持措施。全国交通系统围绕实行两个具有全局意义的根本性转变，集中力量抓好“九五”期间交通工作的六件大…     

交通部部长黄镇东在中国航海学会三届一次理事会上的讲话

中国航海学会三届一次理事会隆重召开了,我代表交通部向大会表示热烈祝贺. 中国航海学会二届理事会,在老部长、彭德清理事长的领导下,在全体理事的共同努力下,五年来,取得了很大成绩.学会在不断发展壮大.现在各省、市、自治区的地区学会由原来的16个发展到20个,海南省也正在积极筹备成立省航海学会.学会各专业委员会、研究