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1.
论船舶安全与船舶保安的关系   总被引:3,自引:0,他引:3  
陈秋妹 《中国航海》2004,(1):38-40,61
探讨了船舶安全威胁、船舶保安威胁的种类,以及船舶安全与船舶保安的关系。船舶安全管理经验对实施船舶保安具有积极的作用;船舶保安措施的落实,对提高船舶安全管理水平具有深远的影响。  相似文献
2.
此文回顾了国际海事组织开展人的因素研究的起因和为减少人的因素对海上交通安全的负面影响所做的努力,包括制定国际安全管理规则,规范安全评价,开展对海事中人的因素调查以及制定预防疲劳的对策。  相似文献
3.
船舶机损事故中人为失误的分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
从人机工程学的角度,对船舶机损事故中人为失误进行了全面分析,这为研究船舶机损事故提供了一个新的途径。  相似文献
4.
培训是减少人为失误的根本措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文通过分析培训减少人为失误的机理,指出目前培训存在的问题,得出加强和完善培训教育才是减少人为失误的根本措施。  相似文献
5.
人为失误与船舶引航事故的预防   总被引:2,自引:2,他引:0  
船舶引航事故中的主要原因是人为失误,在分析该原因及其相关的失误链与事件链和不同种类失误的基础上,全面认识人为因素与引航事故的关系,注意调节引航员生理与心理状态和及时识别并破断引航中的失误链与事故链的角度,就预防船舶引航事故的发生进行了论述,并提出了一些设想与建议。  相似文献
6.
人为失误与海上事故发生的机理分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
海上事故的发生与航海人员在完成航行任务和处理海上风险过程中的能力有非常密切的关系。保障此过程中的行为能有效地完成成为关键,而航海人员完成任务的能力又直接受到人为失误的影响,也就是说,人为失误的发生直接降低了人的处理能力,使航行任务归于失败。现从行为学的观点对人为失误的发生进行了初步的分析,寻求减少人为失误发生的途径。并从统计学的观点解释了由人为失误引起的海上事故发生的原因。  相似文献
7.
一种新的编码事故树分析法在航海碰撞事故中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
此文介绍一种新的编码事故树的事故分析方法,并利用它对已经发生过的碰撞事故进行分析,指出了减少人为失误和提高组织管理水平对提高航海中船舶安全系数有很大作用。  相似文献
8.
船舶避碰中驾驶员的心理紧张状态与其人为失误   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从心理学和生理学的角度,剖析了船舶避碰中驾驶员的心理紧张状态及其对人为失误的影响,提出了缓解紧张状态、减少人为失误的措施,为研究碰撞海事提供了一个新的途径。  相似文献
9.
人为失误行为的科学控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
於健 《航海技术》1997,(1):73-75
本文通过对人体失误现象和人的不安全行为的起因的分析,认为强化安全意识,加强实际技能培养,进行科学化管理和加强人员心理素质的培养,是预防,控制和减少人为失误,保证海上安全的有效方法。  相似文献
10.
船舶机损事故中人为失误的实证研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡强生 《船海工程》2006,35(5):36-39
根据近几年收集的浙江省主要航运公司发生的244起重大机损案例,从损伤部件、故障类型、发生时间、事故原因4个方面进行统计分析,揭示出导致船舶机损事故的主要原因是人为失误,对如何防止船舶机损事故中的人为失误提出建议。  相似文献
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