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1.
船闸引航道口门外连接段通航水流条件标准   总被引:12,自引:3,他引:9  
通过分析实船和船模试验资料,对船闸引航道口门外连接段的通航水流条件进行了探讨,并提出了满足船舶、船队安全通过连接段的水流流速限值标准。  相似文献
2.
改善大顶子山航电枢纽通航水流条件措施研究   总被引:8,自引:5,他引:3  
根据大顶子山航电枢纽通航水流条件试验结果,分析了引航道口门区不同布置方案的通航水流条件及影响因素,提出了满足船闸上下游引航道口门区及连接段水流条件要求的工程方案。  相似文献
3.
船闸引航道口门区水流条件限值的探讨   总被引:7,自引:4,他引:3  
从船闸引航道口门区水流条件的概念出发,论述口门区水流条件及其对航行的影响,通航水流条件的要求,限值在使用中存在的问题,前人对限值所做工作以及需要研究的内容,并提出建议。  相似文献
4.
船闸口门外连接段通航水流条件标准的初探   总被引:6,自引:4,他引:2  
本文对船闸门口区与内河航道的通航水流条件标准做了回顾,分析计算了连接段顶推船队推力与阻力的对应关系,收集了有关枢纽工程的通航水流条件,为制定连接段的通航水流条件限值提供依据。  相似文献
5.
船闸引航道口门区通航水流条件改善措施   总被引:6,自引:2,他引:4  
为解决水利水电枢纽及渠化工程中船闸引航道口门区的通航水流条件,各国学者同仁研究了多种改善措施,它们是堤头型式,堤身开孔,丁坝,潜坝,导航堤长短,及泄水闸导流方式等。  相似文献
6.
船闸导航建筑物透空形式对通航水流条件的影响   总被引:5,自引:0,他引:5  
船闸引航道导航建筑物采用透空形式,可以调整口门区的流速分布,改善不良流态,减少口门区泥沙淤积,达到改善口门区的通航水流条件的目的。  相似文献
7.
再论《船闸引航道口门区水流条件限值的探讨》   总被引:4,自引:1,他引:3  
通过对水利、水电及航运枢纽通航水流条件模型试验资料的收集,分析口门区的水流与航行参数,可适当提高通航条件限值,但需经原体实践的检验,该成果可供规范修订参考。  相似文献
8.
三峡汛期日调节对通航影响及改善措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
试验研究了三峡工程运行至50 4a和70 6a汛期电站日调节非恒定流对上游引航道口门区水流条件的影响。结果表明,通航水流条件主要控制因素为口门区的横流、船闸前的波高,在日调节过程中所要求的日调节流量下,均难以满足通航水流标准要求。对此,提出了改善引航道口门区通航水流条件的几种不同措施。  相似文献
9.
导航堤开孔对通航水流条件影响的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在三峡水利枢纽通航建筑物上游引航道全包比选方案模型试验中,研究导航堤开孔对通航水流条件的影响,结论是,开孔对消减引航道中水位波动有明显的作用。  相似文献
10.
葛洲坝三江下引航道口门区通航条件改善措施探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
李一兵  李发忠 《水道港口》2005,26(3):154-158
通过对通航水流条件、实船航行情况和船模航行试验资料的分析,提出了葛洲坝三江下引航道口门区通航条件的改善措施.研究表明,在合适的位置修筑隔流堤,对改善三江下引航道口门区通航条件是有效的.  相似文献
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