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1.
综合船舶监控系统设计   总被引:22,自引:1,他引:21  
综合应用电子海图技术、CAN总线技术、计算机网络技术、Windows编程技术及控制工程的最新理论成果实现了综合船舶监控系统,具有船舶自动控制、信息综合显示、处理及报警功能。通过CAN总线和485串行通讯技术接收船舶机舱各检测点及各种航海仪器数据;将各种数据处理后送到服务器的数据库中,然后送到综合船舶信息显示及处理系统进行数据显示、处理及报警等;电子海图系统接收雷达及GPS定位信息,进行船位的图形显示及海况信息显示,同时将导航信息送到船舶自动舵,进行航迹或航向控制。  相似文献
2.
船舶监控网络中的冗余设计和实现   总被引:14,自引:2,他引:12  
张均东  任光  孙培廷 《中国造船》2002,43(3):99-104
当前船舶自动化的发展方向是用计算机网络实现船舶机电设备与航海仪器的综合监视、控制和管理,即实现数字化船舶监控。作者结合三年多来在系统设计、软硬件开发和实际工程应用方面的经验,提出了下层使用现场总线、上层使用以大网实现船舶综合网络监控的系统设计方案,给出了其中上层计算机网络的系统组成、软件分布和确保系统高性能运行的一些技术手段,详细论述了系统中所采用的各种软硬件冗余功能和实现原理,给出了部分实现代码。  相似文献
3.
集装箱码头的自动化运转   总被引:14,自引:1,他引:13  
尽管自动化运转集装箱码头投资大 ,但是由于其可以最大限度地提高码头的通过能力、优化码头经营和成本效益 ,如果能够有效运作 ,营运成本将会降低 ,增加的投资能够得到相应的补偿。本文在回顾国外自动化运转集装箱码头的发展历程的基础上 ,介绍现有的自动化运转集装箱码头以及有关设备 ,希望国内有关集装箱码头借鉴经验 ,早作自动化运转的谋划。  相似文献
4.
制作交互式电子技术手册标准化要求   总被引:12,自引:0,他引:12  
对“标准”在制作IETM过程中的重要性进行了论述。从现有纸型技术手册存在的问题入手,指出交互式电子技术手册产品是表达技术信息的最好方法。用分解定义的方法,给出了IETM的优点。然后讨论了在制作IETM的初期,由于没有统一的标准,而导致的一些问题,指出了“标准”在制作IETM过程中的重要性。最后提到了IETM的现有标准及发展趋势。  相似文献
5.
机舱监测报警系统研制   总被引:12,自引:0,他引:12  
该文介绍了新研制的面向大型高附加值液货船的机舱监测报警系统的结构、工作原理、监测点的分布,以及下位机信号采集与上位机图形显示组态监控系统等。  相似文献
6.
美军数据链建设及启示   总被引:9,自引:0,他引:9  
数据链在现代战争中的作用日益突出,以美国为首的军事强国也越来越重视数据链的建设和应用。在分析美军数据链建设特点的基础上,得出了建设我军数据链的启示,提出了我军数据链的设计方案。  相似文献
7.
周期无人值守机舱监测报警系统方案研究   总被引:8,自引:1,他引:7  
无人机舱是目前国际上新建船舶的常规要求,满足各国船级社AUT-0规范的机舱监测报警系统是周期性无人值守机舱的重要组成部分,本文在介绍机舱监测报基本原理的基础上,调研了国内外有代表性的几个机舱监测报警系统,继而阐述了国家船舶一条龙项目机舱监测报警系统小项的具体方案设计。  相似文献
8.
船舶焊接技术的进展及对再发展的建议   总被引:8,自引:2,他引:6  
船舶焊接技术是船舶工业的主要关键工艺技术之一。近年来,我国船舶焊接高效化率有了大幅度的提高,焊接新工艺、新技术、新材料得到了推广和应用。实现焊接机械化、自动化是进一步提高焊接生产效率的有效途径。对今后的发展提出了建议。  相似文献
9.
汉堡港的自动化集装箱码头   总被引:7,自引:0,他引:7  
当前,全球集装箱运输量大幅度提高、集装箱运输船舶大型化趋势明显、劳动力成本上升但缺乏熟练的码头操作管理人员,集装箱码头既面临通过能力不足的压力又面临提高服务水平和降低营运成本的压力。另一方面,基于先进科技发展成果集装箱码头的自动化运转技术、设备和控制软件得到了重视和发展,达到了实用的程度。因此,越来越多的人意识到集装箱码头的自动化运转是稳定可靠地提高码头通过能力和服务水平、降低营运成本的可行且有效的方法之一。  相似文献
10.
船舶实时综合监控系统设计   总被引:7,自引:1,他引:6  
为了实现船舶驾驶台和机舱的综合集成监视和控制,实现全船一体化管理,本文结合相关项目的研究与开发,给出了整个监控系统的设计方案。文中着重论述了该系统的软硬件和界面设计情况、并对其中的一系列关键问题做了相应的解决。  相似文献
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