三维仿真技术在航标管理中的应用研究

将三维仿真技术应用到航标管理中,有利于航标管理部门更加科学直观地对配布、监控、维护海上航标。通过深入研究IALA组织提出的有关"三维航标应用"推荐要求,分析近年来国内外高新信息技术在航标领域的应用情况,并结合航标日常管养的实际业务需求,开展了基于三维实时仿真技术的航标管养、监控等研究工作,并通过运用大型船舶操纵模拟器的高逼真三维视景仿真和船舶操纵仿真的功能,开展了具体的航标配布模拟检验应用研究工作。结合厦门港主航道航标配布的实际需求,从检验航标布设间距以及航道转向点航标布设最佳位置两个应用层面,介绍了如何利用大型船舶操纵模拟器为航标配布提供服务。  

内河航道船舶定线制条件下的航标配布探讨

通过分析长江干线船舶定线制的特点,研究船舶定线制的一般形式与要求,总结已实施的航路改革航标配套工程实践,在<内河助航标志>标准体系下,提出了内河航道船舶定线制条件下的航标配布特点和注意的地方,为内河船舶定线制的实施提供了参考.  

航标维护质量控制与安全性评价

航标维护是航道维护工作的重要内容。由于目前国内暂时没有航标配布工程标准规范，一些航标配布不合理、不经济、助航效果差。本文结合江苏实际，探讨如何进行航标维护项目的质量管理控制和安全性评价。  

沿海航标管理办法

第一章总则 第一条为加强沿海航标管理,保持沿海航标处于正常使用状态,保障海上交通安全,根据<中华人民共和国海上交通安全法>、<中华人民共和国航标条例>,制定本办法.  

航道航标规范化管理工作探讨

近年来,国家加大了对基础设施建设的投入,内河航道、航标作为重要的航运基础设施,也得到了长足的发展.随着航运事业的不断发展,以及大量的新技术、新材料不断应用于内河航道整治和航标维护,对内河航道、航标的维护管理工作提出了更高的要求,因此,必须在以下几个方面对航道、航标管理工作加以规范.  

江阴长江公路大桥航道航标配布设计方案的探讨

介绍江阴大桥河段的航道和船舶航行概况，对全年通航５万吨级巴拿马型船舶和５万吨级大型船队所需航道尺度进行了计算与分析，并提出江海航分道的设想。  

改善《长江口南槽南支航道》标志配布及助航效能的探讨

现在，南槽航道标志按可用安全水域中心线布设而南支下段航标志明显不足，为适应航运事业飞速发展和充分发挥航标的助航效能必须重新配布现有标志。本文提出下列建议：加密布设航标；减小航标间距；改用侧面标为主的等叉布设等。这样可以拓宽航道，增加航道水深，减少转向次数，充分使用航道水域，不仅得益于船舶航行和避让操纵，而且可使大小船舶分道航行，显然这对改善水上航行安全和航行秩序是十分有益的。  

桥群河段航标整体配布技术特点

根据桥群河段的定义及通航特点，提出桥群河段航标整体配布技术特点，并结合武汉桥群河段的桥梁、隧道及其他涉水设施建设格局，航道布置及航标配布现状以及通航环境等，对桥群河段的航标整体配布方案进行分析界定，为建立并完善桥群河段通航安全与海事监管提供参考。