全文获取类型
收费全文 | 12206篇 |
免费 | 206篇 |
专业分类
公路运输 | 4413篇 |
综合类 | 2687篇 |
水路运输 | 3288篇 |
铁路运输 | 1590篇 |
综合运输 | 434篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 147篇 |
2022年 | 130篇 |
2021年 | 168篇 |
2020年 | 223篇 |
2019年 | 160篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 117篇 |
2016年 | 137篇 |
2015年 | 267篇 |
2014年 | 447篇 |
2013年 | 378篇 |
2012年 | 472篇 |
2011年 | 594篇 |
2010年 | 660篇 |
2009年 | 767篇 |
2008年 | 769篇 |
2007年 | 904篇 |
2006年 | 821篇 |
2005年 | 717篇 |
2004年 | 1092篇 |
2003年 | 1043篇 |
2002年 | 622篇 |
2001年 | 617篇 |
2000年 | 299篇 |
1999年 | 163篇 |
1998年 | 103篇 |
1997年 | 87篇 |
1996年 | 106篇 |
1995年 | 74篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
为了解大跨度悬索桥铺设CRTSⅢ型板式无砟轨道的可行性,在分析荷载和自然环境影响下五峰山长江大桥梁体线形规律及梁体线形对轨道影响的基础上,结合典型无砟轨道斜拉桥应用实例,从无砟轨道对梁体空间大变形的适应性、测量控制技术、成桥线形控制技术3个方面进行可行性研究。根据脊椎结构特性和仿生学原理,进行“轨道-桥梁”一体化设计;提出增设辅助墩、边墩和辅助墩均增设纵向位移单向竖向支座以控制梁端转角,选择下承式梁端伸缩装置以使梁端区域刚度均匀过渡;在梁体厂内“3+1”预拼装时,建立相对平面控制网,成桥后利用“连通器”原理快速建立相对高程控制网,可基本解决无砟轨道对大跨度悬索桥变形的适应性及测量控制难题,并提出成桥线形质量控制关键点。 相似文献
2.
3.
基于“复兴号”动车组平台,联动车载旅客信息系统及铁路客票发售和预订系统(简称:客票系统),提出了座位信息显示系统(简称:座显系统)的总体架构,分析了座位信息接入点研制、车地数据通信和数据组织等关键技术,实现了座位信息的可视化展示。该系统的应用促进了“复兴号”动车组智能化水平的提高,提升了旅客出行途中的获得感。 相似文献
4.
5.
便携式移动采集设备的发展促进了公路外业调查数据的数字化转变,该类数据具有多源、异构等特点。当前公路外业调查数据存在难以统一组织管理、形象展示、查询统计、对比分析和高效共享等问题。为此,基于数据库技术及二、三维可视化引擎研发公路外业调查数据二、三维一体化综合管理平台,实现了公路外业调查数据的高效在线传输、统一组织及集成展示,并且支持调查数据属性信息的查询、统计汇总及分类导出。经过在实际项目中的应用,取得了良好的实用效果,验证了该系统的可行性及实用性,能够为公路外业调查数据的科学高效管理和公路设计提供辅助支撑。 相似文献
6.
7.
自2013年以来,中远海运集团积极开展极地航行探索和实践,旗下中远海运特种运输股份有限公司开中国商船极地航行之先河,先后开辟了北极和南极航线,为国家海洋强国和"冰上丝绸之路"建设做出积极贡献,取得良好的经济效益和社会效益。本文回顾中远海运集团开辟极地航线的历程,总结极地航行的经验、成果和意义,分析北极东北航道的应用前景,供业界参考。 相似文献
8.
9.
10.