2022博之旺开启智能制造新征程

近几年,一些标杆线束企业自动化取得了极大发展,工业4.0对线束加工行业既是机遇也是挑战,不管是现在的自动化生产,还是将来的智能化生产,都离不开线束作为数据传输和电力供应的媒介。工业设备的智能化,反而会更加地依赖线束,这对线束加工行业来说是一个发展机遇。     

智能船舶海上试验场建设现状及发展趋势

我国智能船舶面临较好的发展形势,船舶智能化、无人化将是船舶未来发展的主要方向。我国船舶工业和航运界在智能船舶领域进行了探索与研究,相关科研项目正在积极开展。智能技术工程化应用初显成效,已形成一定的技术积累和产业基础,基本与国际先进水平保持同步。但总体而言,全球智能船舶仍处于探索和发展的初级阶段,智能船舶标准体系、测试与验证体系亟待建立,智能技术工程化应用十分有限,相关国际海事公约法规研究刚刚起步。因此,急需建立大型智能船舶综合测试与验证海上试验场,实现复杂海况下智能船舶航行与作业能力验证,为智能船舶技术发展和智能船舶运营无人化提供有力保障。本文对国内外海上试验场发展现状进行介绍,并对面临的机遇与挑战进行了探讨。建设国家级的智能船舶海上试验场对提高我国航运智能化、安全、营运效率,降低航运成本具有重要意义,将大力促进我国船舶产业智能化升级,提升我国船舶制造和航运市场的国际竞争力。     

河钢塞钢对中国港口开拓海外市场的启示

面对机遇与风险并存的局面,中国港口企业如何学习河钢塞钢管理团队的成功经验,在"走出去"的过程中,用最短时间实现最大化发展近几年,随着"一带一路"倡议转入实体层面的推动,中国港口企业纷纷走出国门,积极开拓海外市场,投资项目的数量和规模不断扩大,取得了不错的成绩。     

珠江航务管理局召开2021年工作会议

1月6日,交通运输部珠江航务管理局(下称"珠航局")召开2021年工作会议。珠航局党组书记、局长王建华作了题为《做好支撑当好先行在服务构建新发展格局中统筹推进珠江水运高质量发展》的工作报告,系统总结了珠江水运"十三五"期及2020年工作,分析研判面临的机遇与挑战,部署了"十四五"期及2021年重点工作。     

基于SWOT分析的企业数字档案馆建设策略探析

本文分析了SWOT框架下企业数字档案馆建设面临的内部优势、劣势和外部机遇、威胁,并以SWOT矩阵为基础研究企业数字档案馆建设策略,以期为企业数字档案馆建设发展提供参考。     

图说2020年全国海事工作会议 抢抓机遇 勇于担当 攻坚决胜 在加快建设交通强国征程中争当先行

2019年,在交通运输部党组的正确领导下,全国海事系统坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,以海事“三化”建设为统领,全面落实“六个着力”要求,牢记“三保一维”使命,砥砺奋进,全面履职,圆满完成全年工作目标任务。     

转变方式谋发展 服务经济谱新篇

近几年来,麻阳苗族自治县交通运输局坚持以科学发展观为统领,大力实施"交通先行"战略,抢抓机遇,团结拼搏,务实创新,开拓奋进,实现了交通建设加快、管理提升、行业稳定的良好态势,交通面貌发生了显著变化。累计投入资金近4亿元,完成公路改扩建352条1269km,新建各类桥梁40余座,打通了刘外便捷、对内循环的交通网络。全县100%的乡镇通水泥(沥青)公路,行政村公路通畅率达98%,通达率达99%,95%的通畅村开通了客运班线,客运船舶基本     

南通航运业积极对接上海自贸区建设

当前,南通航运业的发展仍存在诸多不足。如何抢抓机遇,积极对接上海自贸试验区,推动南通航运业发展全面迈上新台阶,成为当务之急2013年7月3日,国务院批准通过《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》。上海自贸试验区成立后,对南通航运业来说,既是机遇也是挑战。通过政策层面的配合与支持,南通将进一步扩大航运业的开放水平,积极对接上海自贸试验区建设,推动南通航运业发展全面迈上新台阶。     

依托海港优势 创新转型发展 加快建设天津北方国际航运中心

随着京津冀协同发展确定为重大国家战略,与滨海新区开发开放国家战略叠加,为天津各项事业包括海运业的发展创造了难得历史机遇。同时,天津自贸区获批后也将成为海运业转型发展的新引擎。我们坚持把海港作为核心战略资源和最大优势,加快建设北方国际航运中心,为区域海运业健康发展提供有力支撑。海港发展优势明显天津港位于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点,与空     

今后国企改革重点是释放红利

据《中国证券报》报道,国资委研究中心主任李保民日前在第七届中国上市公司市值管理高峰论坛上表示,中国企业要进一步认清面临的风险挑战与战略机遇,紧紧抓住当前世界经济复苏缓慢的时机,加快企业并购重组的步