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1.
2017版《公路沥青路面设计规范》中对设计方法进行了大幅调整,为了加快新版规范在辽宁地区的推广应用,结合辽宁省地区的实际情况,从环境参数角度入手,具体计算了辽宁省各地区的多指标设计方法体系中涉及到的等效温度、基准温度调整系数和冻结指数,便于设计者参考。 相似文献
2.
奴尔甫拉提·依布拉音 《黑龙江交通科技》2012,(9):26-26
针对伊犁洲昭苏县的气候、地理、公路的实际情况,对伊犁洲漫长冬季里公路养护提出几点看法以及解决的方法。 相似文献
3.
崔院生 《交通世界(建养机械)》2013,(19):92-93
由于受到设计、施工、气候环境、交通荷载状况和车流量变化等因素的影响.不管是柔性路面、半刚性路面还是刚性组合式路面,不管是国产沥青、进口沥青还是改性沥青都会出现各种早期破坏,其中横向裂缝是早期破坏中最早出现也是最常见的破坏类型。若不及时处理。横向裂缝继续发展.路面状况会急速恶化.直接导致路面的渗水、唧浆、扩展成大面积破坏,从而影响路面的寿命。 相似文献
4.
5.
刘亚林 《交通世界(建养机械)》2014,(26):104-105
最近几年中,公路建设方面虽有了较明显的进步,施工质量也在很大程度上得到了提高,但是,公路交通上仍出现了较大的事故。这些公路交通事故的发生,不仅仅对国家的经济发展产生了阻碍作用,而且威胁着广大人民的生命财产安全。导致此类交通事故发生的客观原因是特殊的气候条件,但最根本的还是施工方在施工中对质量方面的问题没有进行严格的整治。所以我们必须对工程的施工质量足够重视,认真总结之前的教训,吸取经验,为日后公路交通的建设打好稳固的理论与实践基础。 相似文献
6.
臧俊玲 《交通世界(建养机械)》2013,(21):162-163
随着国民经济的发展,高速公路得到了大力发展.尤其是在“十二五规划”实施以来.高速公路的建设由中部平原地区建设转向中西部山岭地区.高速公路建设过程所面临的地形地质条件以及气候条件都更加复杂化。因此,在高速公路施工的过程中.尽量减少路基的沉降与失稳,是确保公路施工施工质量和使用寿命的关键,本文主要是对路基沉降与失稳产生的原因进行了分析,并且提出了相应的处理措施。 相似文献
7.
8.
全球气候变暖导致了北极海域冰层的逐渐消失,但在无冰时代来临之前,油气公司不得不依赖于采用特殊设计的冰区加强型船舶以在北极或亚北极水域作业。此时,各种风险和隐患就将接踵而至。最大的挑战包括事故风险、生命危险和潜在的失控漏油等,尤其是冰雪覆盖区域。如壳牌公司,其在波弗特和楚克奇海的石油钻探工作就以不幸收场。 相似文献
9.
龚鲁义 《筑路机械与施工机械化》2013,30(10):12-13
路病治理是一项系统工程,需要考虑路病种类、成因、气候条件、施工环境及业主规划等多重因素。
路病可分为变形、松散、裂缝等4大类15种,每一种路病又有很多细分,如车辙便有结构破坏型、压密型、失稳型和磨耗型之分。即使是同一种路病,其具体的成困和施工环境也不尽相同。若想有效治理路病,惟有“对症下药”。 相似文献
10.