成都市宜居水岸工程市级示范段生态化河堤行洪能力分析

成都市宜居水岸工程市级示范段主要涉及由中心城区南河、浣花溪、干河、西郊河四条河道组成的区域水网,汇流条件复杂。通过建立数学模型,模拟河岸生态化改造后的河道行洪情况。经分析表明,示范段生态化河堤行洪能力总体上可满足相应防洪标准,并对河堤生态化改造提出针对性意见。     

山丘区行洪河道汛期清淤施工方案分析——以合肥二十埠河为例

对于需在汛期进行的山丘区行洪河道清淤施工,需克服汛期河道流量大、流速快、水位高带来的困难,保障施工安全的同时还需考虑工程施工对河道行洪的影响;若河道沿线建有多级蓄水建筑物、河道日常流量较大、周边用地情况复杂,则进一步增加了施工难度.以合肥二十埠河为例,对复杂情况下的山丘区行洪河道汛期清淤施工的特点和难点进行了分析,阐述此种条件下如何合理制定施工方案,以期能为类似工程提供参考.     

重庆地维长江大桥对长江行洪能力影响研究

重庆地维长江大桥位于重庆猫儿峡河段，毗邻重庆地维水泥有限责任公司，为预测大桥建成后对长江行洪能力的影响，笔者采用了平面二维水流数学模型的研究方法，使计算成果更切合实际；同时，笔者还对阻水结构在数值计算中的处理进行了理论分析。     

重庆建峰天原乌江码头行洪能力影响分析

通过建立和验证平面二维水流数学模型,对重庆建峰天原工程乌江码头进行了多种水文组合下的行洪能力计算,获取了工程的过水面积占据率、最大雍水高度、雍水范围及流速特征值变化等成果,以研究其对乌江行洪能力的影响。结果表明,两工程的实施对防洪均不会产生明显影响。     

秤杆碛边滩采砂对嘉陵江河道影响研究

秤杆碛是嘉陵江上一大型的卵砾石边滩,在实地勘测秤杆碛河段基础上提出多个采砂方案.通过物理模型研究该河段卵石输移规律,建立采砂河段贴体正交坐标系下的平面二维水流数学模型,并利用该模型研究嘉陵江秤杆碛边滩采砂后河道水流条件的变化.结果表明,采砂对河床演变、通航、河道行洪以及涉河工程的影响很小.     

用EXCEL进行桥涵设计洪水流量的推算

采用P—Ⅲ曲线进行洪水频率分析的传统方法需要查表并用机率格纸进行手工适线，非常繁琐，并且随意性大。本文探讨应用电子表格软件EXCEL的函数计算功能和图表功能，并结合VBA编程，提出了一套洪水频率分析的计算机处理方法，并编制了相应的软件，其计算精度高，速度快，直观且易于操作，具有较高的实用价值。     

重庆市金海大道苗圃段防洪护岸工程对嘉陵江行洪能力影响分析

通过建立和验证平面二维水流数学模型,对金海大道苗圃段防洪护岸工程进行了多种水文组合下的行洪能力计算,获取了工程的过水面积占据率、最大壅水高度、壅水范围及流速特征值变化等成果,以研究其对嘉陵江行洪能力的影响。     

公路建设中水土保持方案的规划设计

山区性溪河在洪水时往往挟带大量的砂砾进入中下游河道，淤积抬高河床，减小有效行洪断面，加大两岸的防洪压力。这种影响行洪的砂砾却是填筑公路路基的好材料，而且具有储量大、开采便利、天然级配好、可简化施工工艺等特点．在同样的运距下，其成本明显低于自采和外购石料。需特别注意的是应对取料场位置作具体规划，防止局部深挖，或因取砂料而恶化溪河水流流态。     

库区桥梁防洪计算及评价

设计洪峰流量、设计洪水位、壅水冲刷计算是涉河工程防洪影响评价的主要内容,计算成果的准确性有助于保障河道行洪安全及工程自身安全.然而工程项目所处的河道情况不同,其分析计算方法亦存在差异.该文以孔家寺黄河大桥工程为例,采用二维数学模型YRCC2D模型分析计算桥位处设计洪水位,利用经验公式法对壅水高度及冲刷深度进行分析计算,来探讨桥群密度较大的库区桥梁的防洪标准.最后在相应防洪标准下,提出满足河道行洪安全要求的桥梁相应的设计参数,以期为河道防洪及管理工作提供科学依据.     

防洪评价中水文与行洪能力的分析

文中分析了台州海事局工作船码头工程建设的防洪影响。重点从水文和行洪能力两个方面进行总结,而这两个方面,也是防洪评价的重点内容,供同类工程参考。