驾驶员不良情绪状态监测及舒缓系统开发

本系统集监测与舒缓功能于一身实现驾驶员不良情绪状态实时、非接触式地监测及舒缓.该系统首先使用肤色模型算法迅速定位人脸,然后利用累积差分帧和 Hough 变换等实时图像处理技术进行检测、跟踪眼睛和嘴巴的状态并提取相对特征参数,进而与表情模板匹配,以相似度衡量相似程度并最终判定驾驶员的实时情绪状态.如果判定的结果为不良情绪状态,系统将自动播放与之相对应的舒缓曲目,最终达到舒缓驾驶员情绪、保证安全行车的目的.     

基于置信规则库的驾驶人愤怒情绪识别模型

针对"路怒症"诱发的攻击性驾驶行为影响交通安全问题,提出一种基于生理与脑电特征的驾驶人愤怒情绪识别模型.招募15名被试在武汉市区开展限时实车试验.由于所选实验线路为交通繁忙路段,被试易被行人横穿马路、车辆加塞等道路事件诱发愤怒情绪.实验中采用愤怒量表记录被试的愤怒等级,以及采用生物反馈仪与脑电记录仪记录被试的生理和脑电信号.将血容量脉冲、皮肤电导、δ波百分比与β波百分比这四项生理与脑电指标作为模型输入,建立基于置信规则库的愤怒情绪识别模型.验证结果表明,该模型的识别精度(82.24%)较BP神经网络、SVM分别提高7.15%、5.02%.研究结果可为开发基于生理和脑电信号的驾驶情绪识别设备提供理论支持.     

三类八招 放松心态

Teresa刚买了一辆新车,兴奋劲儿还没过,就发现了一个最大的麻烦——塞车。望着前面一排排汹涌如潮的车辆堵在那里,她的心情几乎跌倒谷底。磨蹭到了公司之后,做工作没有热度,就连和男友打电话也易怒了,情绪受到很大牵连。驾车如何保持平常心?看来这是个问题。那么就想想,堵车时,我们应该做些什么呢?是看着时间如流沙般浪费掉,还是心思细腻,找些放松心情的好办法,让自己重新拥有好心情。《三类八招,放松心态》绝对不是坊间的闲言碎语,真的是集合各种智慧应运而出。或许,那些曾经为堵车而烦恼的读者朋友,在看过这篇文章之后,明天驾车不会再担心堵车危机。     

职业档案人的情绪调适与心理健康

虽然现代科学技术的发展为档案工作注入了新的活力和内涵,但是档案工作的基本内容仍然是机械重复的收收整整、管管藏藏,短时间内还无法彻底改变传统的档案管理模式,加之档案工作环境封闭,岗位性质缺乏激情,待遇偏低,往往会渐渐消磨一个人的意志。长期在这种状态下工作,内心的和谐和     

情绪与经济理论

认为可以在一般的意义上把情绪融入经济学的理性有，情绪 可能是决策理性的一个来源；情绪本身能成为理性选择的对象，情绪可以模型化。     

爱国还是伪爱国

英国《每日邮报》3月8日报道关于"超级月亮"将于2011年3月19日到达19年来距离地球最近位置,届时它与地球的距离将仅有35万多公里,看起来会异常巨大。此事在天文学界引发一场争论:许多人担心"超级月亮"会带来极端天气甚至大灾难。但众多科学家立刻反驳,这种担忧只是杞人忧天,甚至称它为"业余科学家"的"阴谋论"。     

集装箱船订造活动降温观望情绪出现

由于运价低迷，银行融资热情减退，集装箱船订造市场观望情绪出现。上半年，集装箱船订造市场十分热闹，全球大约订出200亿美元的集装箱新船，而去年全年的集装箱船新增订单仅有85亿美元。但是，随着上半年运价低迷的情况一直持续，班轮公司手中的资金已经吃紧。因此，虽然据传马士基航运、     

要重视思想政治工作中的情感效应

所谓情感就是人们对客观事物所表现出的好恶倾向的一种心理反映。凡能使人产生理解、友好、激励等良好心理情绪的积极效应是情感的正效应；凡能使人产生憎恶、反感、对抗等不良心理情绪的消极效应为情感负效应。