首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2777篇
  免费   97篇
公路运输   139篇
综合类   253篇
水路运输   2403篇
铁路运输   12篇
综合运输   67篇
  2024年   39篇
  2023年   101篇
  2022年   98篇
  2021年   88篇
  2020年   87篇
  2019年   49篇
  2018年   36篇
  2017年   30篇
  2016年   65篇
  2015年   105篇
  2014年   156篇
  2013年   110篇
  2012年   194篇
  2011年   189篇
  2010年   191篇
  2009年   182篇
  2008年   203篇
  2007年   160篇
  2006年   148篇
  2005年   113篇
  2004年   102篇
  2003年   72篇
  2002年   81篇
  2001年   64篇
  2000年   39篇
  1999年   34篇
  1998年   30篇
  1997年   17篇
  1996年   21篇
  1995年   14篇
  1994年   11篇
  1993年   14篇
  1992年   5篇
  1991年   8篇
  1990年   11篇
  1989年   6篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有2874条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
王辉 《中国水运》2006,6(6):165-166
长江作为“黄金水道”,在国民经济、交通运输和人民生活中发挥着重要的作用。本文从航道建设、港口建设、资金来源、货源、建桥与通航的协调等几个方面介绍了黄金水道建设中可能遇到的问题,并由此引发对这些问题的思考。  相似文献   
2.
"要从关心人命安全的角度,本着对人民高度负责的精神,严格履行海事监管责任。"在6月27日举行的长江水域船舶超载运输专项整治活动动员会上,中国海事局常务副局长陈爱平要求各相关海事局集中力量,严查超载运输,做好水上安全监管工作。从7月1日起,中国海事局在长江水域开展为期半年的打击船舶超载运输专项整治活动。上海、江苏、  相似文献   
3.
刘晔 《港工技术》1995,(3):19-21
介绍营口港鲅鱼圈港区的冰情特征以及结冰期船舶航行和靠泊作业方式。  相似文献   
4.
5.
6.
余惠甫 《航海》1997,(3):11-12,24
中国籍船舶首次抵靠该港。由于在英版航路指南和进港指南中均无此港口情况和引航情况介绍,而且该港为任意领航港,要求船长能亲自引航和进行系泊操作。为了其它远洋船舶今后抵靠里博港时不感觉生疏,并能指挥船舶安全地进入该港,安全地进行锚泊掉头系泊操作,特写如下引船操作体会,以示我们中国藉船长的航海技术水平,为祖国争光。  相似文献   
7.
叶森  王东 《中国水运》2007,7(6):20-21
珠江水系丰富的水资源,成就了珠江口优良的通航环境。历史的积累和改革开放后经济的高速发展,促进了珠江三角洲经济的繁荣,使珠江水域成为国际上航运经济最发达的区域之一。位于广州市境内的珠江水域航道情况复杂、过往船舶流量巨大,运输船舶种类繁多,加之国家加大了对基础设施的投入,在该水域建设码头、桥梁;铺设各类管道、电缆等水上水下建筑物越来越多,多方面的因素致使该水域的通航环境复杂。  相似文献   
8.
通航桥梁转体施工,具有转体构造工艺简单,施工方便,转动安全可靠,机具投入少等优点,施工期间不影响通航。  相似文献   
9.
10.
刘晔  傅柱 《港工技术》2003,(2):18-19
根据营口港鲅鱼圈港区的实际条件,提出通过增加口门段航道的有效宽度改善口门通航条件的工程方案。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号