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航线设计
1．黑潮的影响
自东海至吕宋岛沿海，常年受黑潮影响，洋流在1．5～2节，在台湾东部最大，6～8月最甚达到3节。北上返航国内港口当然是增加了航速，受益匪浅，而南下航行却又受其影响造成航速的大幅度下降，增加了航时。 相似文献
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近年来几乎每年都有船舶因寒潮大风而沉没。此文对在寒潮影响下，产生10级以上大风的几种情况进行了探讨。 相似文献
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在北太平洋西部海域,有一股强劲的海流犹如一条巨大的江河,从南向北,滚滚向前,昼夜不息地流淌着。它就是黑潮。 黑潮从我国台湾东侧流入东海,继续北上,过吐噶喇海峡,沿日本列岛南面海区流向东北;大约在北纬35°、东经141°附近海域,离开日本海岸婉蜒东去;最后在东经165°左右的海域里向东逐渐散开。黑潮流到了这里,人们就叫它“北太平洋洋流”了。 黑潮从它的源头,从太平洋的低纬度海域流向高纬度, 相似文献
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