全文获取类型
收费全文 | 736篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 276篇 |
综合类 | 66篇 |
水路运输 | 261篇 |
铁路运输 | 123篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 10篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有743条查询结果,搜索用时 5 毫秒
741.
林焰辛登月卞璇屹张乔宇李铁骊 《中国舰船研究》2023,(3):1-12
[目的]旨在研究非线性自适应惯性权重粒子群优化算法,实现船用核动力一回路系统管道路径的布置优化设计。[方法]根据船用核动力一回路系统的管道布局设计特点,建立一回路系统的管道布局空间模型、约束条件和评价函数;基于管道节点数量,提出一种粒子群优化(PSO)算法的新型定长编码方法,然后结合该编码方法建立方向引导机制;在此基础上,针对粒子群优化算法易陷入局部最优解、收敛速度慢的缺点,结合辅助线性变化的学习因子,提出一种基于非线性自适应惯性权重的改进粒子群优化算法;将改进粒子群优化算法与协同进化算法相结合,提出一种用于求解分支管道布局问题的协同进化粒子群优化算法,以用于核动力一回路系统的管道布局优化。[结果]仿真结果显示,所提的改进算法与标准算法相比收敛速度提高了40%~50%,不仅能够得到更好的管道布局效果,还解决了标准粒子群优化算法容易陷入局部最优解的问题。[结论]研究成果可为船用核动力一回路系统管道布置的优化设计提供有益的参考。 相似文献
742.
中铁二院《高速铁路技术》编辑部 《高速铁路技术》2020,(2):F0003-F0003
一、期刊简介《高速铁路技术》期刊是由中国中铁股份有限公司主管,中铁二院工程集团有限责任公司主办的国家级科技期刊。本刊于2009年已获国家新闻出版总署批准,2010年开始正式向国内外公开发行。国内统一连续出版物号:CN51—1730/U;国际标准连续出版物号:ISSN1674—8247,国际16开本,双月刊。二、办刊宗旨本刊旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息,反映国外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平,推动我国铁路事业发展。 相似文献
743.