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21.
故障65 故障现象:一辆正常行驶了10万km的铃木GS125E/ES型摩托车,近期频繁出现蓄电池亏电现象.送修理部检修,更换蓄电池后,摩托车仅行驶几天时间,蓄电池又亏电,发动机不能起动,故障原因不明.  相似文献   
22.
仲侗之 《摩托车技术》1996,(12):10-12,15
齿轮高频噪声产生的主要原因是齿形误差和基节偏差;低频噪声产生的主要原因是齿距积累误差。齿轮严谨驻要是根据齿轮的使用工况受力情况来决定的;齿轮的可靠性,噪声和寿命除和齿轮设计,  相似文献   
23.
24.
徐人忠  周之津 《公路》1992,(5):26-30
本文简述了应用超声波无破损检测水泥混凝土路面的内在质量;建立V(L)“声速一距离”曲线及对声速的修正;提出水泥混凝土路面强度和缺陷的超声检测方法和应用实例.  相似文献   
25.
相容性车身及行人假人   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,随着各国正面碰撞试验法规的实施,汽车的碰撞安全性能有了显著的提高。然而,由于在碰撞中存在两车辆的“质量”、“刚度”和“结构”并不相同的情况,当大车与小车发生正面碰撞时,往往会导致小车乘员舱产生比较大的变形,因此提高小车的自我保护性能就显得尤为重要。为了达到正面碰撞中两车的相容性,本文介绍了一种新型车身结构在实车中的应用情况,以及其提升车辆安全性能的作用,并简要介绍了本田汽车公司在行人保护方面所做的研究。  相似文献   
26.
乘用车安全带提醒装置适应性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对加装了安全带提醒装置的车辆的试驾及效果分析,阐述了安全带提醒装置对于提高安全带佩戴率进而提高中国道路交通安全的作用.  相似文献   
27.
故障现象:发动机起动时起动机不作用。 检查与排除:1994年1月起生产的140车型,发动机起动时起动机不作用。此乃因F3组保险丝盒的第16号保险丝烧断所引起。 自1994年1月起生产的140车型,其K38起动机禁起动继电器的供电线路已由原来的F4组保险丝盒第2号保险丝改为F3组保险丝盒的第16号保险丝。而点烟器(R3)的供电也是经由F3-16保险丝保护。当F3-16保险丝烧断时,起动机就无法作用,导致  相似文献   
28.
┌─────┬─────────┬─────┬──────────┬──┬─────────┬───┬──────┐│品种 │适用车型 │规格 │生产企业 │单位│出厂价(元) │调价幅│执行日期 ││ │ │ │ │ ├────┬────┤度(%) │ ││ │ │ │ │ │原价 │现价 │ │ │├─────┼─────────┼─────┼──────────┼──┼────┼────┼───┼──────┤│气缸盖 │EQ1090E(EQ140一1) │EQ6100一1 │云南下关四厂 │只 │140.00 │150.00 │7 .1 │1992.7 │├──…  相似文献   
29.
研究表明,偶极子源噪声在车辆气流噪声中占主导地位,而车辆气流噪声中的偶极子源噪声又取决于车辆的表面脉动压力,所以研究车辆表面脉动压力对进一步研究和控制车辆气流噪声具有重要的重义。本文在阐述了车辆气流噪声与表面脉动压力关系的基础上,对车辆表面脉动压力的分布、频率特性及其与车速的关系进行了试验研究,得到了一些有意义的结论。  相似文献   
30.
通告内容:仪表板显示“Pneumatie suspension…visitworkshop”;仪表板故障;电子方向柱调整失效;当在颠簸或不好的路而行驶时前轴有“轰轰”声  相似文献   
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