核探测技术在我国国民经济和国防工业中的应用

本文简单介绍了核探测技术的发展概况，并详细阐述近代核探测技术在我国国民经济领域及在国防工业中的广泛应用，分析了当前我所核探测技术的发展现状，提出了我所在应用核探测技术方面的发展方向。     

金融危机是全球经济的安全阀

最近这次由次级贷款呆账引发的金融危机，以及很可能成为自大萧条以来最严重的全国性住房价格下跌，可能使美国经济增长放慢到2％以下，有可能出现温和的衰退。但是股市在10月9日创下新高，就业人数仍在上升，次级贷款问题看来对世界其他地区更可能只是一个颠簸，而不是灾难。[第一段]     

P65型行包快运栅车在运用中存在的问题和改进措施

分析了Ｐ６５型行包运棚车自１９９９年１０月运行以来列检发现的主要故障及原因，并提出建议和措施。     

介绍一种接触网零部件试验设备

介绍了接触网零件疲劳试验机，性能及特点，并通过试验数据证实该试验机能够满足目前铁标规定的需要，提出了进一步的设想。     

高速网络中TCP拥塞控制端算法研究

针对TCP在高速网络中缺陷，提出了改进的CUBIC TCP拥塞控制算法。优化算法通过监控链路缓存的变化来调整乘法减因子，达到降低网络拥塞频率和避免因高速数据流导致缓存区溢出的目的。实验结果表明优化算法的性能在高速网络中得到了较大的提高。     

武汉I级阶地某地铁深基坑支护优化及实测分析

武汉目前正在长江I级阶地地区大规模进行地铁建设。在地铁车站基坑回筑施工阶段,由于换撑会严重滞缓主体结构施工,许多施工单位尝试将原设计换撑方案修改为不换撑的方案以加快施工进度。以武汉地区某地铁车站基坑工程为背景,通过数值模拟和现场实测,分析地下水位变化及有无换撑条件下地连墙变形和弯矩、地表变形、支撑轴力变化规律。理论及实测分析结果表明： 坑外水位的降低导致作用在地连墙上的水土压力减小; 当坑外水位小于-6.3 m时,地连墙水平位移及墙后地表沉降较原设计换撑方案仅增加10%左右; 地连墙弯矩和支撑轴力均满足原设计要求,优化后的换撑方案是可行的。由于施工中存在较多不确定因素,当采用无换撑方案时需密切关注坑外水位及地连墙变形的变化,以保证工程安全顺利进行。     

海州湾大规模围垦规划工程水沙环境影响研究

滩涂资源的开发利用成为沿海地区经济快速发展的重要途径,也可能会对海洋环境造成一系列的负面影响。根据江苏沿海发展规划,建立嵌套式二维潮流泥沙数学模型,对规划工程引起的水沙环境变化进行预测分析。结果表明,海州湾大规模滩涂围垦规划工程对大范围水沙环境的影响较小,并未改变海域的潮流运动和悬沙分布特征。围垦规划工程的影响主要集中在临洪河入海口海域,近岸潮流、悬沙高值区发生较为明显的变化,而在埒子口和绣针河口处,围垦规划工程引起的变化相对较小。     

共轨电控柴油机喷油压力控制与对策

油泵-溢流阀的调压系统最大的优点是结构简单、反应迅速、压力波动小,尤其采用直动式溢流阀,其特性优于采用先导型的溢流阀.     

汽车导航系统的发展与运用

一、概述 随着国民经济的高速发展和城市化进程的加快,我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加,尤其是大城市,交通拥挤、阻塞以及由此带来的交通事故的增加,环境污染的加剧,是我国城市面临的极其严重的“城市病”之一。鉴于此,将各种先进技术运用到汽车上,以减少交通事故、提高运输效率、减轻驾驶员劳动负荷的思想应运而生,从而产生了一门新兴的交叉学科——智能交通系统（ITS）。