江苏省造船工程学会船电及控制专业委员会2004年学术交流会在泰州市召开

江苏省造船工程学会船电及控制专业委员会2004年学术交流会于11月12日在江苏省泰州市召开。来自江苏省各船厂、学校、船舶配套设备行业的25名代表出席了这次学术交流会。江苏省造船工程学会秘书长包国齐同志也到会并讲话。这次学术会议共提供交流论文13篇。与会专家、代表在论文交流的同时，     

关于中小型船厂建造出口船舶若干问题的探讨与研究(连载三)

四、与出口船舶船东代表合作过程中值得注意的问题 与船东技术代表合作的质量直接影响到造船的成本、周期和船厂信誉。重视与出口船舶船东代表合作的全过程,从图纸、工艺、技术     

风险资本家看好中东欧国家

哪里是最受投资者追捧的地方，这始终是风险资本家想知道的问题。2004年，俄罗斯的技术创业公司显然不在雷达荧幕上，这一点斯文，林耶德会告诉你。林耶德是一位风险资本家，欧洲技术之旅协会的创始人，他曾为美国和西欧的53位风险资本家组织了一次考察莫斯科的活动。当时，莫斯科的25家公司竭力向考察团推销自己，但是没有一家得到资金。     

基于目标特性的舰载ATP系统能力需求仿真分析

随着反舰导弹速度和机动性能的不断增大,现役舰载反导防御手段日显不足,迫切需要寻求新的防御手段。激光武器作为防御反舰导弹的一种有效手段,其跟瞄系统能否精确跟瞄反舰导弹是激光武器发挥效能的关键。文中从反舰导弹目标特性出发,采用数学建模和仿真分析方法,对舰载跟瞄系统的跟瞄精度要求作出了分析,建立了直线飞行和机动飞行2种反舰导弹运动模型,并推导了跟瞄系统相对角速度和角加速度控制量的计算模型。通过仿真计算,给出了不同条件下舰载跟瞄系统的动态能力要求。经分析明确了舰载跟瞄系统的能力需求,可为舰载跟瞄系统的论证与设计提供参考。     

江苏省造船工程学会船电与控制委员会年会召开

江苏省造船工程学会船电与控制委员会2005年年会于10月28日在江苏省南京市召开。来自省内各船厂、院校、船舶配套设备厂共24个单位的75名代表出席了会议。这次年会上特邀代表国际船用配电品牌Schneider（施耐德）电气以及合作伙伴Saiemico（赛尔尼柯）公司做了最新的施耐德电气品牌产品宣讲和介绍。代表们认为，通过船用品牌产品的介绍和演示，既增加了代表们对最新产品的了解，     

机器人在冲压线中的应用

随着汽车业的快速发展,车外型愈求美观流线,并由于汽车外板件要求完美无尘的冲压生产线也向高速化、高品质、自动化、柔性化方向发展。传统冲压生产过程中的手动操作、人工送料的生产方式已无法满足此行业的需要。     

谈3GF35型电站控制箱电路的改进

分析了3GF35型电站机壳带电及励磁主回路无保护措施的几种因素，提出了控制箱电路的改进意见。     

和谐HX_D1型机车主冷却塔风机驱动电机(JD280型)的设计

介绍HXD1型大功率交流电力机车主冷却塔风机用驱动电机(JD280型)的电磁设计和结构设计。在设计时首先考虑变频器特性及影响,同时分析了变频电机与普通工频电源供电电机设计时定子、转子槽形及绝缘结构上的差别。     

制动盘的热疲劳原因与对策

文章从分析制动盘热疲劳现象入手，介绍了产生热疲劳的原因，从材料力学、金属组织等方面着手，阐述了制动盘承受的热应力和热疲劳状况。然后，针对制动盘的热疲劳现象，介绍了优化制动盘的设计、结构、形状，优选材料等方面的对策，以开发性能优异的制动盘。