车身控制器功能逻辑测试技术的研究

为保证车身控制器(BCM)控制软件的可靠性,首先基于其功能逻辑技术要求,综合应用多种黑盒测试方法设计了用于功能逻辑验证的测试用例.然后应用MicroAutoBox建立了相应的硬件在环测试系统,用于模拟测试用例定义的各种工作环境,并对输出信号进行检测,以判定功能逻辑是否满足要求.最后在某BCM产品上实施该测试技术.     

北京加氢站的功能完善和燃料电池汽车奥运示范

叙述北京加氢站的技术改造和功能完善的具体实施、运行保障以及燃料电池汽车的奥运示范完成情况。     

超限超载重灾区的运管之路——打造“多型”运管——访安徽省淮北市运输管理处处长陈辉

“全年完成公路客运量5564万人次,旅客周转量180509万人公里,货运量4388万吨,货物周转量7684117／吨公里,同比分别增长5．7％、10．8％、6．7％和 12．3％,为2010年和‘十二五’道路运输发展奠定了坚实的基础。”     

汽车安全气囊技术的新发展

汽车安全气囊技术是汽车被动安全技术的一项重要内容。本文简要介绍了汽车安全气囊系统的组成及其工作原理，着重探讨了安全气囊各组成部分及其技术的新发展，并在此基础上对安全气囊今后的发展趋势进行了预测。     

夏秋换季 清洗为先

夏秋相交,也是时候给自己的爱车进行一次全面的保养的时期,以迎接即将到来的秋季长途出游高峰和冬季严寒了。夏季高温的气候,使发动机经常工作在较高的负荷,而闷热多雨的特点,又容易让我们的驾乘座舱滋生各种病菌。因此在这个时候清洗内饰和发动机,是直接关系到人车健康的大事,不可马虎。     

HIDAS三维智能化配筋方式与特点

介绍了港口工程数字化、智能化勘察设计集成系统(HIDAS)提供的多种三维智能化配筋方式。采用该系统建立的钢筋模型直接与结构构件的三维CAD模型相关联,当模型仅发生几何尺寸改变时,能够实现钢筋的自动更新,并自动计算钢筋的长度、体积和质量,从而大大提高结构配筋的效率。     

多渐变光纤耦合系统耦合系数间关系研究

根据麦克斯韦电磁场理论，应用本地模耦合模方程，对多渐变光纤耦合系统进行了分析，推导了多渐变光纤耦合系统与传播系数之间的关系式，与此同时，从另一侧面证明了干涉耦合系数与光传输距离无关的结论。     

正丁醇预混合气对轻型柴油机热效率和排放的影响

对1台轻型柴油机进气道进行改装,从而在进气道中形成均质丁醇预混合气。研究了在不同工况下正丁醇预混比对发动机指示热效率和排放的影响。研究结果表明:随着丁醇预混比例的增加,发动机指示热效率呈现上升的趋势,转速为3 350r/min,平均指示压力为1MPa时指示热效率的提升率达到最大为4.3%;压力升高率过大,限制了在大负荷条件下使用更高的丁醇预混比例;随着丁醇预混比例的增加,发动机soot和NO_x排放明显改善,而CO和HC排放均随着丁醇预混比的增加而增大。     

河源市区“的士”均安装新型税控机

正为解决市区出租车行业存在的乱涨价、"飞机表"、不给发票等问题,河源市交通运输部门对市区"的士"全面推广应用新型税控机。至去年底,河源市区所有"的士"全部安装了新型税控机,经质检部门检测封印后上路运营。据了解,新型税控机不仅拥有先进的传感器,能够防止人为作弊,杜绝加速器、"飞机表"等问题,而且实现机打发票,为乘客保留证     

P27~(Kipl)与Ki-67抗原在结直肠腺瘤、腺癌组织中的表达及意义

目的　通过检测P2 7Kipl及Ki 6 7抗原在结 (直 )肠腺瘤、腺癌中的表达 ,探讨其与临床病理指标及预后的关系。方法　采用免疫组织化学方法检测了 2 0例正常结 (直 )肠粘膜、16例腺瘤、6 2例腺癌的P2 7Kipl及Ki 6 7抗原的表达。结果　正常粘膜、腺瘤至腺癌的等级与P2 7Kipl表达等级呈负相关 ,而与Ki 6 7抗原表达等级呈正相关。腺瘤与腺癌细胞质P2 7Kipl表达有显著性差异 (P <0 .0 5 )。腺癌组P2 7Kipl表达与Ki 6 7抗原表达、肿瘤有无转移、Dukes’分期及国际TNM分期呈负相关 ;Ki 6 7抗原表达与有无转移呈正相关。P2 7Kipl表达阳性腺癌患者无病生存时间长于表达阴性者。结论　在结 (直 )肠肿瘤的发生、发展及转移过程中 ,P2 7Kipl表达下调 ,Ki 6 7抗原表达上调 ;P2 7Kipl表达对评估结 (直 )肠癌患者预后有一定帮助。