以优化配置降低成本为目标加强设备综合管理

机械动力设备管理在铁路运输、生产、建设、维修中占有十分重要的地位.养路、修车、装卸机械化在安全运输生产和提高经济效益中发挥着巨大的作用.管好用活以设备形态存在的资产及提高国有资产经营效益是设备管理的重要内容.     

“新时速”动车组在广深线运用的质量问题分析

针对“新时速”动车组在广深线运营以来出现的影响安全运营和舒适性的主要质量问题,分析其产生的原因,并提出了解决措施。     

育龄妇女计划生育健康知识140例调查

目的 了解计划生育健康教育知识普及情况。方法 对来甘泉医院就诊的１４９名育龄妇女的计划生育健康教育进行调查，采用现场不记名方式独立填写问卷，就预防意外妊娠知识应知应会、避孕节育方法及获得关于预防意外妊娠知识的渠道进行调查分析。结果 不同文化程度育龄人群对计划生育健康教育知识掌握情况差异有显著性；对避孕药具有的正确使用及注意事项的掌握普遍较少；对节育环、避孕套以外的其它避孕方法了解较少。结论 应提高     

扩频信号窄带干扰抑制技术及其仿真

从理论上研究了扩频通信系统的窄带干扰频域抑制技术和窄带干扰对消技术,在此基础上,对基带反馈双环对消电路进行了理论分析,对窄带干扰频域抑制技术和窄带干扰对消技术的综合系统进行仿真,并得出该系统可有效抑制扩频系统中的干扰噪声的结论．     

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交通冲突技术是一项近似事故的安全评价方法,具有许多事故评价不可比拟的优点。冲突严重度判别是交通冲突技术中非常重要的一个环节,一般采取距碰撞时间（tTTC）作为指标。但是由于传统的冲突技术最初是在人工观测的背景下开发出来的,因此冲突严重度的判别相对依赖人工经验,不够精确,因此不利于实现自动冲突检测。本文试图将模糊控制思想引入交通冲突严重度判别来解决这些问题,并相应地提出两种实用的方法及讨论了如何将其用于实时动态自动监测交通安全。     

多模式区域公交协调调度模型和算法

考虑公交内部及公交和地铁、长途客运之间的换乘衔接问题,满足最小和最大发车间隔等现实约束因素,建立了一类多目标多模式公交协调时刻表模型,在某时段内分别追求非换乘和换乘出行者在所有站点的等车时间最少和所有车辆到达站点时的泊位数最多.利用约束法将该问题转化为单目标规划问题.根据模型特征,设计求解该问题的改进细菌觅食优化算法,定义解的编码方案,设计产生初始种群的启发式算法,将梯度概念引入移动步长进而改进细菌觅食操作.最后,结合一个简单算例,比较单模式和多模式区域公交协调调度之间的差异,分析了站点通行能力对调度结果的影响,并将该算法与其他智能算法进行了比较分析,从而验证了模型和算法的正确性和有效性.     

现行审计制度的缺陷及其改革探讨

从分析现行审计制度的缺陷入手,提出了对现行审计制度的改革方案,以期能对审计制度建设和完善有所帮助。     

TJ7100夏利轿车的五档手动变速器

分析了ＴＪ７１００夏利轿车五档手动变速器的结构特点，阐述了该变速器的开发和ＩＬ夏利轿车选装的可行性。