摩天大楼下的车厂

摩天大楼下的车厂 香港地域狭小,寸土寸金,高楼大厦幢幢矗立,栋栋摩天,比着劲地向高处发展。而高楼的底部一般多为公共设施,如停车场、商店、车站等,九广铁路公司的何东楼铁路车辆维修中心(以称车厂)也在摩天大楼之下。这样说似乎不够准确,实际上往往是先有公共设施后再盖上面的大楼。也就是说,必不可少的公共设施虽然占了地皮,但它的上     

广州首次用爆破的方式拆除公路桥梁人和大桥爆破拆除重建

9月28日下午16时30分，随着“嘭嘭嘭”的几声巨响，有着30多年历史的广州人和大桥“坍塌”在流溪河上，前后不过2秒钟。这是广州首次用爆破的方式拆除公路桥梁。按计划，明年3月，一座崭新的6车道人和大桥便重新出现在流溪河上，G106国道的堵塞问题也可得到解决。     

大跨度悬索桥主塔与加劲梁之间连接装置分析

加劲梁为连续的大跨度悬索桥,当加劲梁和桥塔之间设置小的间隙满足静力需求时,在横向动力荷载作用下主塔和加劲梁很容易发生碰撞。为了解此时碰撞对悬索桥性能的影响,该文以西堠门大桥为背景,以接触单元模拟碰撞,通过变刚度非线性时程分析,从抗震角度对此碰撞现象进行研究。并且,为避免碰撞带来的不利影响,对可能的两种主塔、加劲梁之间的连接装置进行了分析,指出了设计时需要综合考虑的关键因素。     

汽车电池的使用和保养

电池是汽车上的重要部件,它的功能是提供汽车启动的电能和调整发电机输出和负荷之间不平衡的状态.遗憾的是,它在通常情况下被大多数人忽视,直到出了问题.正确的保养电池,使其保持充沛的电力,是汽车保养一个重要组成部分.这里介绍的内容,会帮你更好地了解电池的使用和保养,延长电池的使用寿命.     

层次分析法在客运专线接入枢纽方案中的应用

在借鉴国外高速铁路接入枢纽方式的经验基础上,确定了我国对客运专线车站的基本模式;对客运专线车站做了功能定位,确定了客运专线车站的选址原则;在分析了客运专线接入众多枢纽的影响因素的基础上,应用层次分析法,建立了客运专线接入枢纽方案比选的层次模型与求解,并开发了实用软件.     

铁路机车车辆虚拟样机工程研究

针对虚拟样机技术在铁路机车车辆行业的研究状况,分析了铁路机车车辆虚拟样机研究的必要性,提出了具体的研究方法和思路,给出了实现的框架,并针对基于性能的三维CAD参数化设计、机车车辆多体动力学模型的可视拓扑模型的建立及自动求解、虚拟样机可视平台、系统协同仿真平台及数据PDM等关键技术进行了探讨,给出了初步的研究结果及实践,为铁路机车车辆虚拟样机的国产化研究提供了一条有效的解决途径。     

南昆千里行

四月的昆明,花繁树茂。本刊南昆线采访组在南昆铁路建设指挥部办公室陈秘书的陪同下,踏上了征程。 兴义城 笑迎铁路进山来 从昆明到兴义,300多公里路程。一路上,324国道两旁,油菜结籽,小麦抽穗,已露出丰收相。被誉为“沙漠王子”的丰田越野车,充分展示了它的良好性能,稍一加油,时速便超过100公里。司机老廖是位老铁道兵,说起南昆线,如数家珍。这也不奇怪,他一年到有200天拉着各方人士下工地,昨天刚刚把“四桥专家     

“先行号”印象

沪宁线“先行号”快速列车自1996年4月1日开行以来,舆论沸沸扬扬,各界褒贬不一。先贤有言在前:事不目见耳闻而臆断其好恶,不可！于是我找了个机会,亲口去尝尝这个“梨子”的滋味。由于没有暴露身份,相信所见所闻具有一定的客观性。 上午9时,蓝白相间的先行号“快2”正点开出上海站。改革开放以来,我国一些旅客列车披上了多彩的外衣,赤橙黄绿蓝为神州大地平添了一道风景线。也许因为血型作怪,我更偏爱蓝白色,映衬着服务小姐的红唇粉面,白衣绿裙,显得那么清秀雅致。 由于是节假日、车厢基本满员。坐在我对面的中年男子,是位经常往来于沪宁间的商人。他说,平时     

广昆高速公路G80百色至罗村口段K822+460～K822+570边坡滑塌处治主要方法

针对广昆高速公路G80百色至罗村口段(下称百罗高速公路)K822+460～K822+570边坡滑塌工程,介绍了针对高速公路边坡滑塌现象采取的观察措施和处治技术,提出边坡处治可采用锚杆和锚索综合利用的方式。     

优化结构闸片对制动盘温度及热应力的影响

为了研究列车制动产生摩擦热对制动盘的耐热疲劳性能的影响,分析了摩擦热流分布与闸片结构的关系,提出一种优化闸片摩擦块固定位置,达到改善制动盘摩擦热分布的方法,采用有限元软件ABAQUS对优化前后的闸片制动过程进行了数值模拟,结果表明:与闸片优化前相比,闸片优化后制动盘最高温度和热应力分别下降的17％和23％,沿制动盘径向分布更均匀.