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良好的城市交通：概念与途径 总被引：2，自引：0，他引：2
探讨了改善城市交通实践中的一些理论问题，主要包括改善城市交通的完备目标，城市交通发展方案的全面含义，以及最佳城市交通发展方案的界写与标准等问题，将城市交通系统所寻求的目标划分为“功能目标”、“环境目标”和“资源消耗目标”三类，并对实现这些目标的可能手段进行了研究。 相似文献
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PPC受弯构件裂缝计算与控制 总被引：1，自引：0，他引：1
部分预应力砼（PPC）梁裂缝开展直接导致结构的刚度发生变化，在使用荷载作用下，通过配置非预应力筋来实现控制裂缝的开展宽度，从而达到控制结构的正常使用性能，采用变形理论探讨了裂缝发生的机理，推导出相应的计算公式，与已有的试验结果进行对比，开裂荷载水平和裂缝间距的计算值与实测值吻合较好，并指出计算裂缝宽度需要做进一步折试验研究和理论探索工作。 相似文献
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基于硬平面上无限长直线声源关于等高平行薄屏的红射理论，提出了一种估计道路声屏障后方３Ｄ空间声场的近似理论模型，据此得到了一种根据交通流及道路的主要条件快速确定关系特定降噪目标所需必要屏障的高度的计算方法，并研制了实用的软件系统。 相似文献
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针对线型工程横断面测量劳动强度大、效率低、常受通视不良干扰的难题,提出GPS施测的有效方法. 相似文献
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较全面地研究了静态GPS测量的机内数据处理和后处理功能的内容、要求及其最新发展。对GPS接收机内、外处理功能的配置问题进行了分析 ,提出了通过增加测站数据传输设备将传统的静态接收机的后处理的部分或全部功能前移的观点 ,并以Trimble84 0 0 0机为例 ,提出了对第二、三代接收机进行功能扩展的原则和方案 相似文献
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介绍了GPS实时动态定位 (RTK)技术的基本原理 ,一种新的基于RTK功能的高斯平面坐标的GPS道路中线测设的原理方法 ,其中包括使用线元法解决任意复杂曲线的多种中桩点里程定义问题 ,以及区线的测设一体化技术 .介绍了相应的试验情况 相似文献
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较全面地研究了静态GPS测量的机内数据处理和后处理功能的内容，要求及其最新发展，对GPS接收机内，外处理功能的配置问题进行了分析，提出了通过增加测站数据传输设备将传统的静态接收机的后处理的部分或全部功能前移的观点，并以Trimble84000机为例，提出了对第二，三代接收机进行功能扩展的原则和方案。 相似文献
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部分预应力砼 (PPC)梁裂缝开展直接导致结构的刚度发生变化 .在使用荷载作用下 ,通过配置非预应力筋来实现控制裂缝的开展宽度 ,从而达到控制结构的正常使用性能 .采用变形理论探讨了裂缝发生的机理 ,推导出相应的计算公式 ,与已有的试验结果进行对比 ,开裂荷载水平和裂缝间距的计算值与实测值吻合较好 ,并指出计算裂缝宽度需要做进一步的试验研究和理论探索工作 相似文献
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滚石作为边坡特别是高陡边坡的一种浅表部破坏方式,是严重的地质灾害之一。因其具有突发性高、随机性强,发生频繁和破坏形式复杂等特点,一直是边坡工程勘察治理中的重点和难点。结合四川省南江县杨树村危岩处治工程,运用滚石分析软件对滚石运动轨迹进行数值模拟,分析了危岩段潜在滚石的运行轨迹——最远运移距离和最大弹跳高度以及不同位置的冲击动能和运行速度,探讨了数值模拟在滚石处治设计中的应用。模拟计算结果为“滚石的运动路径已覆盖公路及附近的房屋,严重影响公路的正常运行和居民安全”。设置拦石墙和种植乔木进行滚石防护后,保障了 相似文献