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铁道车辆主动减振控制系统的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了铁道车辆1:8比例的半车横向主动悬挂试验模型,开发了铁道车辆主动悬挂模型试验控制系统,应用LQR控制方法进行了主动悬挂与被动悬挂的试验对比研究,并与仿真计算结果进行了比较。结果表明,主动悬挂方式能有效衰减振动,尤其是共振点处的振动。 相似文献
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在回顾与评价我国《列车牵引计算规程》3个牌本的基础上,文章提出编制或修订“牵规”的4项准则,并以此与1998年“牵规”对照,从而提出相关建议。 相似文献
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建立了采用环肋和舱壁加强的双周期圆柱壳结构声辐射的计算方法,环肋和舱壁板对圆柱壳的反作用力包括纵向、切向、径向作用力以及纵向反弯矩,外激振力为三个方向的集中力;采用机械阻抗方法的波数域建立了平衡方程,通过纵向波数和周向模态截断,求解出模态速度响应值,最终获得远场声压,利用本方法,研究了单壳体潜艇结构辐射噪声性能。 相似文献
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SBS改性沥青应力吸收层防裂机理及其效果分析 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了旧水泥路面沥青加铺应力吸收层防裂计算有限元模型,进行了车辆荷载、温度荷载及两者共同作用下的板缝处沥青加铺层底部最大主应力、等效应力、最大剪应力三应力的计算,并进行了室内试验及现场观测.与无应力吸收层时的对比分析表明,有SBS应力吸收层时计算点应力值均有不同程度的降低:车辆荷载作用下三应力分别减少了35.9%,62.2%及61.8%,在温度荷载作用下三应力的削减分别为38.9%,28.2%和29.4%,在耦合应力作用下三应力分别降低了88.5%,54.2%和54.0%.直剪试验及现场观测表明,SBS改性沥青应力吸收层缓解了层间力的作用,有效延缓了反射裂缝的产生. 相似文献
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船用锅炉汽水联箱的热弹塑性应力场有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对船用锅炉汽水联箱进行了热弹塑性应力场非线性有限元分析,绘出了其三维应力分布图及变形图,并对应力集中的局部区域进行了二次有限元计算。计算结果对分析联箱内部损伤有重要价值。 相似文献
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基于美铝公司创始人Charles Martin Hall在铝生产方面的伟大发现,如今成千上万的现代产品都在使用铝——一种更安全、更轻、能耗更低且更易于循环利用的金属.如今只要环顾四周就能轻而易举地发现铝制品.汽车工业也开始转向铝来使车辆更轻更强,同时更节能.国防工业依靠铝来实现其最重要的耐久性和安全性.在高耗的建筑业,铝帮助医院、公共活动中心和摩天大楼满足LEED美国建筑环保认证的最高标准.电子产品因为使用了铝制外壳而显得更亮丽,也更精巧时尚. 相似文献
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根据机车口字形焊接构架疲劳强度试验、无损检查及16Mn和14MnNb钢机械性能和强度试验,对用16Mn钢制造的轻型焊接构架的疲劳强度和结构设计的合理性进行了分析,并提出了提高焊接构架疲劳强度的措施和改进建议。 相似文献
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岩体作为建筑结构的基础,有时要承受巨大水压力的作用,文中提出了考虑岩体渗流作用影响的岩体参数识别方法,并对此方法的收敛性进行了讨论,同时通过数值算例研究了渗流作用对岩体参数识别的影响,结果显示在岩体中有水压力作用的情况下,进行岩体参数识别时,不能忽略渗流场的影响。 相似文献
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