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41.
本科生毕业设计(论文)质量保障体系的实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
42.
龚培康  冉振亚 《汽车技术》1991,(10):14-16,28
介绍一种建立在模糊数学基础上的综合评价方法,及其在汽车制动系的评价中的应用。  相似文献   
43.
亚婕 《汽车维修》1996,(4):38-38
  相似文献   
44.
关于我国铁路运输企业的重组   总被引:1,自引:0,他引:1  
为使铁路运输企业适应市场经济的要求,本文试图论述对运输企业的资产、管理模式、业务流程进行重组,促使其建立现代企业制度,提升其市场竞争力.并探讨了正确处理重组过程中出现的问题.  相似文献   
45.
46.
为了探究隧道内不同火源面积下温度场的分布规律,给隧道火灾救援提供科学的理论支持,为隧道防火设计提供参考,建立1∶9的缩尺寸模型隧道,对3种不同火源面积下,隧道火灾的热释放速率、拱顶及纵断面温度场分布特征、隧道洞口火溢流分布特点进行试验研究。同时采用大涡模拟方法对以上3种火灾场景进行了数值模拟计算,并利用试验对模拟结果进行对比分析。研究结果表明:当火源面积较小时,空气充足,燃烧主要以燃料控制型为主,隧道内最高温度位于火源正上方,并沿隧道纵向向两端逐渐减小,温度分布稳定、分层明显,此时通过火灾模拟软件FDS得到的数值模拟结果与试验较为吻合;当火源面积较大时,空气较为不足,燃烧主要以通风控制型为主,在稳定燃烧阶段,火源中部的燃烧因通风受限而受到抑制,其温度明显降低,而火源两侧燃烧相对剧烈,温度较高;当燃烧进入衰减阶段,由于两侧可燃蒸气减少,火源中部因助燃物充足而再次剧烈燃烧,此时,FDS数值模拟结果能够较好反映出该场景下的燃烧情况,但相对于试验,模拟计算所获得的温升速率较快,在充分燃烧阶段火源中心的抑制作用较试验更为明显;隧道洞口火溢流的模拟结果与试验结果相一致,数值模拟能够更好地给出火羽流的结构细节。  相似文献   
47.
正亚  中林 《驾驶园》2010,(12):79-79
11月4日,在浙江永康330国道花街收费站附近发生两起车辆相撞事故.导致四辆车聚集在一起。  相似文献   
48.
汽车转向油泵是汽车动力转向系的动力源,是一个关键部件,它的性能及可靠性关系到能否准确、轻便地实现转向和保证行车安全。因此汽车转向油泵必须满足一些特定的性能及参数要求。  相似文献   
49.
50.
液压阀体是混合动力电驱变速器的重要组成部分,也是混合动力电驱变速器开发过程中的难点之一。阀体的清洁度直接影响到液压系统的工作性能,是保证液压系统及电驱变速器正常工作的重要特性。文章结合某款车用电驱变速器的液压阀体的开发过程,分析零件清洁度的控制方法,为自主开发液压阀体奠定了坚实的基础。  相似文献   
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