EDI在港口国际集装箱运输中的应用

介绍电子数据交换(EDI)系统的基本概念和技术基础，从通信、计算机应用、标准化和法律等方面分析EDI应用的技术条件和社会条件，介绍EDI在我国国际集装箱运输中的应用，在此基础上提出基于Internet的EDI系统，从安全性、标准化和法律三个方面就这一系统所存在的问题进行分析。     

多种运输方式综合运输优化模型研究

在一般运输问题模型的基础上，讨论多种运输方式综合运输优化模型的建立以及模型的特点，并进一步分析该模型与一般运输模型的关系。     

三维人体手臂交互式运动仿真

文章从人体手臂结构及运动继承关系分析入手建立人体手臂运动仿真模型，并采用Ｃ＋＋和面向对象方法进行ＯｐｅｎＧＬ编程，实现了三维人体手臂交互式实时运动仿真。     

一种改进的求网络最小截集的算法

一个网络的最大流量,是由该网络最小截集的裁量决定的,网络的最小截集,就是该网络的瓶颈部位,网络最小截集中的弧,是该网络的瓶颈弧,而目前求解网络最小截集的Ford-Fulkerson算法,不能求出网络所有的最小截集,给实际应用带来一定的问题,文章提出了一种求网络所有最小截集的算法,算例表明,该算法的实际应用中是行之有效的。     

用层次分析法评价道路交叉路口安全通行措施

层次分析法是一种常用的系统分析、系统评价方法。本文探讨在交通运输管理中如何用层次分析法进行道路交叉路口安全通行措施的评价与方案的选择。     

关于内河船舶驾驶实时仿真系统的探讨

就内河船舶驾驶实时仿真系统进行了一些探讨,并结合作者实践经验,提出了一种内河船舶驾驶实时仿真系统的框架设计.     

交通运输现代化与现代化的物流

分析交通运输业与物流业的关系，指出建立现代化的交通运输系统，实现我国交通运输系统与国际运输网的融合、与物流业的融合以及向服务业的转化，是实现我国物流现代化的根本途径。     

基于系统动力学的交通人才分析和预测

交通行业的发展离不开大量优秀的人才.人才分析和预测是实施和制定人才资源开发战略的重要前提,是提高人才培训效益的有效途径.本文通过尝试建立交通人才系统动力学模型来研究我国交通人才的发展趋势和演化模式,以及对交通行业的影响,为科学制定人才发展规划和实施人才开发战略提供决策支持.     

基于增长曲线模型的高速公路发展研究

高速公路的发展具有单词性、阶段性和有限性等特征，其发展过程可分为缓慢发展期、快速发展期和饱和发展期，可用Logistic和龚柏茨增长模型描述其发展过程，并由此可确定我国高速公路发展的各个时期以及发展极限．     

考虑投资费用的运输问题的求解方法

本文讨论了一类考虑投资费用的运输问题的数学模型，分析了这类模型的特点，并在此基础上，提出了求解此类问题的思路和算法。算例表明，该算法在实际应用中是行之有效的。