排序方式: 共有21条查询结果,搜索用时 18 毫秒
11.
一、前言沥青路面的再生利用技术是将各种受到破坏、不能满足行车要求而需维修的沥青路面,经开挖、破碎,并重新拌制,压实而用作路面基层或面层材料的工艺过程。沥青路面的再生利用,可以节省能源、节约材料、降低造价。因此,近年来国内外都广泛地开展了试验研究工作,并得到了迅速发展。我区从1979年开始对旧油石重复利用进行试验研究,1982年开始再生利用并取得可喜成果,但是由于采用热拌工艺,设备昂贵,不易机械化,人工工效低,强度大,节能效果差。阳离子乳化沥青路面施工工艺试验成功,为冷 相似文献
12.
道路沥青及沥青混合料使用性能气候区划的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了中国气候的特点及其对沥青路面的影响。提出以年最高月平均最高温度(通常为7月)作为反映高温抗车辙能力的气候指标,以年极端最低气温作为反映低温抗裂性能气候指标,以年降水量作为反映沥青路面水稳定的气候指标,根据我国615个气象台站的30年数据资料分析,提出了我国沥青与沥青混合料使用性能气候分区标准的建议,以及温度和雨量的分区图。 相似文献
13.
14.
玉柴6L、6M重卡发动机销售势头强劲 在全国上下欢庆新中国60华诞之际,玉柴发动机板块传来喜报:1~9月份,6L、6M两款重卡发动机销量均超去年全年水平.其中,YC6L销量同比增长超过20%;YC6M销量突破万台,同比增长超过80%,全年销量有望翻一番. 相似文献
15.
16.
海洋油气资源开发离不开半潜式钻井平台.因油田内短距离拖航需要,半潜式钻井平台可能遇到深吃水拖航工况,此时平台整体吃水较大,浮箱、部分立柱及横撑整体将位于水面以下并引起拖航阻力,其中横撑的阻力贡献占总阻力的25%左右.当横撑的长度及间距已经确定时,其拖航阻力主要受截面形状的影响.本文采用Fluent对一座实际平台的横撑拖航阻力进行研究,得到截面倒角对横撑阻力的影响规律,获得了截面倒角的最佳取值范围.结果表明,截面倒角半径大于0.3m时,横撑拖航阻力系数可以比不做倒角时减小60%以上,本文研究结果将为今后的半潜式钻井平台船型设计提供参考. 相似文献
18.
19.
乳化沥青颗粒粒径分布对乳化沥青的性能具有重要影响.通过激光衍射技术测定乳化沥青的粒径,研究乳化设备、乳化剂类型及用量、皂液pH值、CaCl2等对阳离子乳化沥青粒径的影响.结果表明:乳化设备对乳化沥青粒径分布具有较大的影响,胶体磨制备乳化沥青的平均粒径较小,粒径呈正态分布,分散效果较好;不同类型的乳化剂制备乳化沥青的粒径分布差别较大,随着乳化剂用量的增加乳化沥青的平均粒径减小;随着皂液pH值的增加,乳化沥青的平均粒径先缓慢增加,pH值达到一定值后迅速增加;随着Cacl2用量的增加,乳化沥青的平均粒径先略微减小后增加. 相似文献
20.