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31.
鉴于公路养护的重要性,提出为了更好地促进我国公路管理事业的发展,必须加强对于公路养护的重视程度,有效控制公路的养护成本,并选择最适合公路养护的方案决策,这样才能使我国的公路养护事业逐渐发展完善起来。  相似文献   
32.
Objective To investigate the electrochemiluminescence (ECL) behavior of cloperustine hydrochloride.Methods ECL intensity of tris (2,2'-bipyridyl) rutheniumo(Ⅱ) was enhanced, the method for the determination of dupernstine hydrochloride was established using capillary electrophoresis (CE) coupled with electrochemilumolinescence (ECL) detection. Results Under the optimum conditions, ECL intensity varied linearly with cloperastine hydrochloride concentration from 7.0×10-6 g/mL to 1.0×10-4 g/mL. The detection limit (S/N=3) was 8.05×10-7g/mL. he relative standard deviation of the ECL intensity and the migration time for 11 consecutive injections of 1.0 ×10-5g/mL cloperastine hydrochloride was 2.9% and 1.5%, respectively. This method was successfully applied to eloperastine hydrochloride tablet determination. Conclusion The method has been established, validated and applied for determination of cloperastine hydrochloride.  相似文献   
33.
发展定制公交是国内外城市交通发展的必然趋势,深入了解居民定制公交出行特征及意愿,提高公众参与度是未来定制公交规划的基础。文中以乌鲁木齐城市居民定制公交选择意愿专项调查结果为基础,通过Logistic回归模型和灵敏度分析,在了解乌鲁木齐市居民定制公交出行意愿的同时,分析乌鲁木齐市居民定制公交出行意愿的影响因素。结果表明,票价、是否有座、中途停车次数、出行距离均会对居民定制公交出行意愿产生显著影响。  相似文献   
34.
美国的朗尼·杜雷普与澳大利亚的约翰·霍尔舍携手合作,采用划皮划艇和乘雪橇的传统方式,实施了一项创纪录的探险活动:绕世界第一大岛——格陵兰岛环行一周。  相似文献   
35.
中国高速的经济增长和汽车行业的繁荣发展,吸引了全球汽车制造企业来华投资开办企业,在推动汽车工业前行和繁荣的同时,也给环境带来了诸多影响。在过去的十年中,汽车尾气已经成为中国许多大城市主要的空气污染源,尤其在北京、上海和广州等汽车保有量大的城市。因此,中国政府提前两年,即从2008年7月1日起正式在全国范围内施行欧Ⅲ排放标准。  相似文献   
36.
随着汽车拥有量的不断增加,人们对出行安全的更多关注,而其中高速公路的安全问题更是受到了更广泛的注意,那么确保高速公路的安全运行也就成为了一个重要的问题,针对高速公路养护和维修的问题进行分析,探讨对其养护和修理的具体措施和方法。  相似文献   
37.
本文分析了俄罗斯家族企业发展的三个历史阶段,分析比较了俄罗斯和中国中小型商业企业的产生和发展,总结出两个国家家庭传统观念对家族企业深层次的影响。  相似文献   
38.
为了解乌鲁木齐市居民选择定制公交出行的意愿及影响因素,对该市6个行政区的620名通勤出行人员进行问卷调查,根据调查结果,从出行者个体特征(性别、年龄、经济水平等)、出行特征(出行距离、出行时耗等)和定制公交交通特性(票价、停车次数等)三方面分析影响居民选择定制公交作为出行方式的因素,以引导居民向定制公交出行方式转移,并为乌鲁木齐市定制公交线路开设、运营及政策制定提供参考依据。  相似文献   
39.
首先介绍了新疆口岸的概况,其次通过阐述新疆国际道路运输管理模式及其机构的主要职能,从而分析了新疆国际道路运输中存在的主要问题,进一步分析得出国际道路运输工作的需求。  相似文献   
40.
公路养护中的改建、大中修、房建及水毁等专案工程,是我们工作部门中比重较大的任务,其投资经费在整个养路费支出中约占50%左右,一般都高于小修保养经费。就我们分局而言,自1980年以来的这六年间的专案投资就有2700万元,平均每年达400多万元。但这笔巨款的投资效果如何保证?严格说来,除工程设计外,就是施工质量的  相似文献   
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