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992.
1问题多多,新能源汽车发展步伐理应放缓
2009年4月,笔者曾发文《节能是近中期我国汽车能源发展战略的首要选择》。该文主要阐述了两个观点:第一,在我国汽车工业节能减排的实施过程中,必须要始终坚持“节流”与“开源”并行,并且把“节流”即节油放在首位而作为优先发展的目标,使汽车能效水平逐步进入到世界的先进行列。文中强调,石油资源至少还可以用40年以上,而且传统燃油汽车至少在20年内不会让位于新能源车。 相似文献
993.
通过对廊坊至涿州高速公路房屋建筑设计的总结,阐明房建工程设计的内容及技术要点,可为同类工程提供借鉴。 相似文献
994.
司康 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
据中国汽车工业协会统计数据显示,2011年上半年全国总计销售汽车932.52万辆,同比增长3.35%。其中,乘用车销售711.03万辆,同比增长5.75%;商用车销售221.50万辆,同比下 相似文献
995.
司康 《交通世界(建养机械)》2014,(15):94-98
从今年初以来国内主流商用车企业推出的产品阵容来看,主要是智能化程度较高的半挂牵引车、高度轻量化的城市渣土车,以及基于其特制底盘改装的部分专用汽车三大类。 相似文献
996.
997.
998.
999.
1000.