铃木系列蓄电池电感式有触点全晶体管点火系基本结构原理及维修要领（3）

(上接2001年第4期) 1.4 2或2-3缸点火线圈跳火,1或1-4缸储存磁场能量 如图4所示,当2或2-3缸触发无输出时,三极管BG5基极与发射极导通.此时集电极与发射极接地,将BG6短路,使BG6停止工作.     

买辆汽车不容易中巴客车老掉漆

<驾驶园>编辑部: 我是河北省唐山市一运公司唐洵联运公司个体运输经营者,今有一事向娘家诉说,希望贵刊在百忙中给讨个公道.     

基于遗传算法的工程车辆自动变速神经网络控制

为了提高工程车辆传动系统效率，保持液力变矩器工作在高效区，提出了基于径向基函数神经网络的工程车辆自动变速控制方法，利用车辆传动试验台换挡控制试验的数据作为学习样本，采用遗传算法对径向基网络进行训练，并进行了验证性的仿真试验。仿真结果表明：该算法收敛速度快，能够满足工程车辆对换挡实时性的要求，可以根据车辆运行状态确定最佳挡住，并能够保证液力变矩器经常工作在高效区。     

无级变速系统的结构、原理与检修(4)

1．5无级变速机构的基本工作原理如图15所示,传动齿形V带(非同步传动带)是依靠后带轮中弹簧作用在移动盘上的推力作用,给传动带一个预紧力,在传动带的作用下又将前带轮中的移动盘支撑在图示位置。此时前带轮的直径最小,后带轮的直径最大。     

曲线斜拉桥模型设计与试验

在曲线斜拉桥设计过程中,模型设计是对斜拉桥结构性能进行设计的一个有效手段。文章以实际工程为例,首先提出了曲线斜拉桥模型设计的基本思路,然后对曲线斜拉桥的动载试验和静载试验进行了介绍,对曲线斜拉桥制作过程中需要注意的问题进行了探讨,为曲线斜拉桥模型设计提供了指导。     

基于等效质量法的梁板有效预应力值测试研究

为了简便准确地检测预应力桥梁的有效预应力,在传统以激振频率为判定基准的测试方法上加以改进,提出"等效质量法"检测有效预应力的方法。将锚具与锚垫板、锚垫板后的孔道及混凝土梁体的接触面考虑成一个弹簧支撑体系,建立张拉力、等效质量、振动系统弹簧系数等参数的函数,在不同预应力值作用下测试其结构振动频率和加速度,回归出等效质量法检测桥梁有效预应力的函数表达式,并通过实际工程进行回归公式验证。结果表明:该检测方法测得的有效预应力值准确度与预应力张拉程度有关,满张状态下测试计算值稳定,相对误差4.85%,最小误差2.95%,可用于有效预应力张拉值的快速检测和评估。     

城轨车辆非金属材料的防火控制

从车辆制造和优化设计的角度分析了国外的几种防火标准,提出了现阶段制定更为合理的防火规范的建议。通过对几种地板防火结构的比较,指出了被忽视的地板结构防火试验时的高温承载能力问题。     

基于热点应力的国产化Y25型转向架焊接构架疲劳强度分析

以用于160km.h-1提速货车的国产化Y25型转向架焊接构架为研究对象,依据UIC 510-3标准设计运营载荷,采用通用有限元软件ANSYS分析得出在焊接构架的侧梁鱼腹形板与轴箱导框焊接处、心盘焊缝处以及侧梁单腹板与横梁焊接处的应力较大,为疲劳薄弱区域;对于应力幅值最大的侧梁单腹板与横梁焊接处的非闭合环向角焊缝,运用子模型技术以及热点应力法得出其安全系数为1.02,焊接构架的疲劳寿命为3.33×107次,而且其疲劳强度满足UIC 510-3标准的要求,这与运用Goodman疲劳极限图校核的结果一致。研究还表明,采用热点应力法进行寿命估算时有较好的精度。     

邯郸路基土室内回弹模量研究

对邯郸地区的低液限粉土进行室内回弹模量试验，研究了不同压实度状态、不同含水量下的回弹模量变化规律，得出了含水量、稠度与土基回弹模量的相关关系式，对于如何采用室内回弹模量确定野外土质路基回弹模量提出了较为可行的建议。