首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   321篇
  免费   6篇
公路运输   65篇
综合类   69篇
水路运输   104篇
铁路运输   64篇
综合运输   25篇
  2023年   10篇
  2022年   10篇
  2021年   5篇
  2020年   8篇
  2019年   15篇
  2018年   16篇
  2017年   6篇
  2016年   6篇
  2015年   5篇
  2014年   11篇
  2013年   10篇
  2012年   15篇
  2011年   12篇
  2010年   9篇
  2009年   11篇
  2008年   10篇
  2007年   8篇
  2006年   15篇
  2005年   7篇
  2004年   30篇
  2003年   14篇
  2002年   9篇
  2001年   8篇
  2000年   3篇
  1999年   6篇
  1998年   9篇
  1997年   7篇
  1996年   3篇
  1995年   7篇
  1994年   16篇
  1993年   7篇
  1992年   3篇
  1991年   3篇
  1990年   6篇
  1989年   2篇
  1985年   1篇
  1982年   2篇
  1980年   1篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有327条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
介绍了齿轮快速设计CAD系统的组成及软件实现,并用实例说明,本系统能快速、高效地进行齿轮设计。  相似文献   
13.
每当我在集邮册中陶醉于那绚丽多彩,充满异国风情的方寸之间时,仿佛又置身于非洲,回到了与黑人朋友们朝夕相处的岁月。 那是1988年12月在达累斯萨拉姆的一天,当我得知晚上将在库拉西尼中国铁路专家组大院举行盛大晚会时,非常兴奋,晚会是为欢送即将离任的专家组组长张志英同志(原北京局局长)和欢迎新任组长丰长春同志(原郑州局局长)而召开的,除了坦赞铁路局各部门首席官员应邀参加外,还有不少外国朋友  相似文献   
14.
以往,在车辆所进行转向架检查时,常采用喷射塑料珠方式实施清扫作业。而这种方式存在塑料珠进入零部件中而难以清除,并有废弃物产生等问题。为此,本文研究了新的转向架清扫方法,从寻找新方法入手,对清扫条件、清扫方法的技术经济性能、安全、环保等项课题进行对比,从而确定了喷射干冰方法,制定了新清扫装置的规格.取得了良好的效果。  相似文献   
15.
提出基于专用短程通信(DSRC)技术的港口设备/车辆综合动态实时管理调度系统.该系统利用先进的无线数据通信与定位技术,实现对设备/车辆"无盲区"的实时定位,使管理部门以可视化的方式监视、记录港区内设备/车辆的位置,进而对其使用进行优化,并准确、可靠地将设备,车辆调度指令传送给作业人员,形成一个高度信息化、自动化的监控调度服务网络,有助于港口提高管理水平、降低运营成本、提高服务质量,带来良好的经济效益和社会效益.  相似文献   
16.
本文借助ECOMSED模型中的波浪模块(WAVEMODULE)对大亚湾部分海域波浪分布情况进行了数学模拟。用Matlab编写程序对ECOMSED输出数据进行了处理并绘图,得出了计算区域内波浪的分布情况,并对所得结果进行了简要分析。  相似文献   
17.
人工岛工程建设对海洋环境影响的数值分析方法探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用数值模拟技术在人工岛工程开展之前。对工程所造成的周围海域的影响进行评估与预测,对于减少工程的环境因素负面影响和工程的失误具有重要的意义。本文对利用数值模拟方法去分析人工岛建设过程及工程完成后对海洋环境影响进行预测与评估的基本思路与方法、现有数值方法的特点进行讨论与分析。  相似文献   
18.
一辆金杯阁瑞斯旅行车,装备新晨V20发动机,带CVVT系统,配德尔福MT80电子节气门电控系统。故障现象:该车在行驶过程中偶尔出现坐车,此时发动机故障灯闪一下后又熄灭,同时加速踏板位置传感  相似文献   
19.
贝加莱公司生产的B&R2000系列PCC是一种可实现从简单的逻辑控制到复杂分散化的自动控制系统 以东风4C机车为例,分析了目前内燃机车柴油机起动中存在的蓄电池亏能及燃烧状态不好等问题,根据串励电动机及柴油机起动时的转速变化规律,提出了基于PCC的柴油机起动及过程控制,分析了系统的工作原理及硬件构成  相似文献   
20.
本文运用CFD软件STAR-CCM+建立三体船在波浪条件下的三维砰击模型,采用重叠网格技术结合船舶六自由度系统模拟船体的砰击运动,对不同波高、波长以及不同航速下的船体砰击进行数值模拟,对比分析各工况下船体结构的运动响应和砰击特征。数值模拟结果表明:航速变化对船体砰击压力有显著影响,而波高和波长的变化对砰击压力影响较小但也不可忽视。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号