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21.
针对沥青路面在融雪盐反复侵蚀作用下服役性能加速劣化这一现象,采用室内加速盐蚀试验模拟了沥青路面所处的盐蚀-干湿循环以及盐蚀-干湿-冻融循环环境,而后对沥青混合料在不同盐蚀环境下的路用性能及路面表面功能演化规律进行了探究。结果表明:1)随着盐蚀-干湿循环及盐蚀-干湿-冻融循环作用次数的增加,沥青混合料的服役性能均出现了不同程度的劣化,水稳定性下降尤其严重;2)在20%的盐溶液中经16次盐蚀-干湿循环或10%的盐溶液中经12次盐蚀-干湿-冻融循环作用后,沥青混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度比无法满足规范最低要求;3)随着循环作用次数的增加,沥青混合料的性能劣化幅度趋于减缓;4)盐蚀-干湿循环及盐蚀-干湿-冻融循环作用加剧了沥青路面表面的抗滑性能衰减,但有利于表面降噪性能的改善。该研究结果可为沥青路面在盐蚀环境下的性能损伤机理研究以及路面的耐久设计提供参数依据。 相似文献
22.
本文对6mm普碳钢钢板CO2气保变速焊+陶瓷衬垫焊接工艺进行了试验研究,研究结果表明采用该工艺能较好地控制薄板的焊接变形,并且得出了焊接纵向挠曲变形量控制在4mm范围内和基本没有产生焊接角变形的焊接工艺。 相似文献
23.
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25.
26.
随着上海轨道交通运营里程的增加,工务部门检测的任务也日益繁重.目前的人工检测手段不仅效率低,而且容易出现错判、漏判,从而给安全运行埋下隐患.通过介绍国内外一些先进检测技术,强调工务部门应着手采用诸如轨检车和探伤车等大型无损检测设备,以便对线路的平顺性、限界及钢材和轨道下部混凝土结构的伤损进行快速检查.实现工务管理由人工静态型向仪器动态型转变,保证轨道交通运行的安全、准点、平稳运行. 相似文献
27.
PDM在舰船产品设计中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍产品数据管理技术(PDM)的主要功能及目前在PDM开发中广泛使用的商用软件Windchill系统的特点:针对舰船产品研制的特点及现状,介绍了舰船设计PDM的需求、体系结构,开发流程及PDM技术在舰船产品设计中的应用情况。 相似文献
28.
总结了自2005年4月铁道部9家大客户企业试点工作取得的初步成果,分析了存在的问题和不足。按照铁道部党组关于实施大客户战略的总体安排,2005年年底前大客户要由9家试点企业扩大到100家,提出要重点抓好加强组织领导,建立健全协调机制、大客户信息系统建设,运输组织4个方面的工作,确保100家大客户推广工作期到必成。 相似文献
29.
运用Cold Shannon博士在信息理论领域的著名论述,尝试为“船舶航行危险”预警系统建立信息模型,用以评价一体化船桥系统在危险局面下的应变能力。 相似文献
30.