博世纪汽车电子技术简介（十）——汽油机电控技术（上）

博世公司在汽油发动机电子控制领域处于世界领先地位,其汽油机电控产品几乎覆盖了发动机所有的电控系。不论发动机制造商是计划开发新款机型,或是对现有产品进行升级优化,博世都能为此提供成套可行的解决方案。     

博世公司汽车电子技术简介(一)——21世纪展望

罗伯特·博世公司(Robert Bosch GmbH)是具有百余年历史、蜚声世界的跨国公司,于1909年在上海建立了第一家亚洲分公司,截至2000年,已在130多个国家建立了分、子公司。 作为推动汽车工业发展的先驱,博世公司一直不断致力于提供更安全、更节能、更有利于环保和提高驾乘舒适性的汽车产品。 近几年,博世公司与整车制造商合作,加大汽车电子技术方面的投入和研究,开发出了一系列面向     

预防性维护技术之八——汽车的制动系

也许车主可以容忍车辆某些类型的小毛小病,但是针对汽车制动系的故障,他们决不会(也决不应该)对此掉以轻心、得过且过。制动系是车辆主动安全系统的重要组成之一,它直接影响到行车安全。纵使其潜在故障尚未显山露水,但是当车辆被举升进行其他项目维护时,顺带对制动系进行检查和维护也是相当必要的。事     

预防性维护技术之六汽车滤清器

燃油滤清器 燃油滤清器(Fuel Filters)的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异,并不能一概而论。如果该滤清器安装在燃油管路中,则称之为外部滤清器(External);反之,内部滤清器(Internal)就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。     

丰田3.4L V65VZ—FE发动机正时皮带的更换

丰田3.4L V6 5VZ-FE发动机(下文简称其为3.4发动机)自1995年推出后得到了广泛的应用,曾先后搭载于丰田T100、紧凑型Tacoma皮卡、4RunnerSUV及全尺寸Tundra皮卡等车型。本文以3.4发动机为例,简要介绍正时皮带的更换工艺。 定期检查、及时更换 对于3.4发动机正时皮带,丰田专家的建议是:车辆行驶10万km时做一次全面检查,15万km时强制更换。虽然3.4正时皮带(同时也是水泵的传动带)完全可以无故障运行15万km以上,但是丰     

博世公司汽车电子技术简介（五）——防抱制动系统和牵引力控制系统

一、防抱制动系统(Antilock Braking System)(ABS) ABS系统可以避免车辆紧急制动时发生的车轮抱死现象,并保持车辆的转向操纵性,属于车辆的主动安全系统。 在博世公司第一代ABS演化成系列产品之初,博世公司即提出了前轮和后轴独立式制动回路理论。随