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91.
交通拥堵收费是解决道路拥堵问题的有效措施。假设使用小汽车到达拥挤收费区域边界的出行者可通过2种方式到达拥挤收费中心区:小汽车直达及停车换乘公共交通(P&R)。对于出行者甲(对小汽车出行需求偏刚性)、乙(对小汽车出行需求偏弹性),采用进化博弈的方法,建立效益矩阵,分析在不同政府定价条件下两者出行方式选择行为的演化模型。结果表明,政府交通拥堵收费对出行者出行方式选择行为的演化起着重要作用,不同的定价区间会使得出行方式向不同的稳定状态演变。分析各种定价区间下出行者出行方式选择行为。  相似文献   
92.
结合工程实例,介绍了放式抹灰的方法,总结了抹层的干燥标准和最小施工间隔,对同类工程有一定的借鉴作用。  相似文献   
93.
介绍激光技术在东风4型内燃机车气缸套和弹性联轴节主簧片上的应用以及应用过程中应注意的几个问题。  相似文献   
94.
通过对杭徽高速公路高架桥上部钢筋混凝土裂缝成因的分析,针对裂缝发展与变化的特点,提出了有效防治裂缝的工程措施,为今后桥梁上部钢筋混凝土的施工提供参考。  相似文献   
95.
河津水文站测验河段基本顺直,呈复式断,大洪水出现温滩,小水归槽,水质污染严重。吊缆船无动力,抓坡困难,机动性差,工作面狭窄。通过综合分析比较,新建水文测量船为双舟型,加挂动力,机动性强,回航快,抓坡迅速,稳定性好。进行了防腐蚀设计,延长了使用寿命。此船满足各级流量测验,尤其适应漫滩洪水和小流量测验。  相似文献   
96.
目前在里斯本和波尔图间运行的葡萄牙Pendolino(最高速度限制在160 km/h)在制动试验中 ,于2000年5月13日达到了236.5 km/h,打破了在1999年12月14日创造的225.5 km/h速度 纪录。        刘晓艳 译自《LE RAIL》2000, №81,28        魏晓东 校  相似文献   
97.
98.
栾和春  林俊兴 《船海工程》2007,36(2):100-103
在分析潜艇X型舵水动力特性的基础上,建立X型舵与十字型舵操纵力的等效关系,用于指导潜艇X型舵的初步设计;分析X型潜艇的操控与潜艇运动的关系,用于潜艇X型舵的自动控制装置设计,部分解决了X型舵自动控制装置相关理论问题。  相似文献   
99.
家庭用车一直是汽车消费的主流方向之一,也一直是消费者关注的焦点之一。不同的家庭买车时有着不同的出发点,而不同的车型,也有着不同的设计和优缺点,所以,适合自身需要的才是“好车”。明白这一道理,购车时就不会在车市迷失方向,最后发现“天下无车”了。当然,对很多家庭来说,一款车要满足所有的需求是不大现实的,买车之前多看,多比较,仔细考虑依然必不可少。家庭用车,几乎每个家庭成员的需求都要考虑到。但要求越多,用车的个性化需求也就越明显,如果有合适的车型当然是最好,否则,懂得取大舍小,平衡好各种因素就显得非常重要了。  相似文献   
100.
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