龙怀高速公路翁源段路堑滑坡成因分析及治理措施

通过对粤北山区龙怀高速公路K153（翁源段）路堑滑坡成因分析，得出滑坡是基于路堑开挖、水库水位补给、滑带土高液限性、岩层顺倾等因素诱发古滑坡局部复活的结论。运用GEO-Studio边坡稳定性模块SLOPE/W极限平衡法进行稳定性计算，并采用锚索框架梁辅以排水措施治理滑坡，通过2个雨季的考验，证明该治理措施可行有效。     

用示功图对主机故障的判断

示功图是用来研究柴油机气缸内的燃烧过程，计算柴油机功率，确定柴油机最大爆发压力和压缩压力等。但同时它对于柴油机喷油定时故障的判断也有一定的帮助。笔者曾在44000吨成品油轮上，通过测P-V示功图，找到了喷油泵滚轮没有换过向的故障。     

临时措施与船舶安全和经济效益

此文通过了几个实际事例说明，一旦船舶在海上或国外港口发生意想不到的和凭借船舶自己的力量以及在短期内无法修复的故障时，采取一些行之有效的临时性措施的重要性和必要性。某些做法尽管不一定合理，但毕竟对保证船舶安全，维持航行和正常的装卸操作起到了重要的作用。     

汽车发动机返水故障原因分析及处理

所谓汽车发动机返水是指汽车发动机在工作时，其冷却系统内的冷却液非正常地从冰箱口流出，使得冷却系统不能正常工作，并会赞成材料的浪费和环境的污染。在实际工作中引起故障的原因多种多样，下面仅就笔者在实际工作中经历的6种故障现象谈几点分析方法和解决对策。     

旋喷桩在软土地区既有地下管线加固中的应用

对工程范围内的既有地下管线,一般应拆改、迁移,但当地下管线为大直径自来水管、高压输变电电缆等,且与居民正常生活、生产关系密切而无法拆改时,必须考虑对其进行就地加固。该文通过津汉公路一机场大道立交桥工程中既有地下管线加固的设计过程,介绍了一种滨海地区行之有效的保护既有地下管线的加固措施——旋喷桩,为旋喷桩在今后类似工程中的应用提供了参考。     

液压系统热能回收技术在船舶上的应用

针对船舶液压系统原有加热部分局部过热和冷却方法效率低下的问题,采用一种节能型的船舶液压油温控制系统,对因传统方法流失部分的热能进行回收再利用,达到节能的目的。     

泉州湾跨海大桥大宽度变截面移动模架技术创新与工程应用

以泉州湾跨海大桥A2标段主线桥上部箱梁工程实践为例,介绍大宽度变截面移动模架系统主要结构形式、受力特点及其关键施工技术的创新。实际工程应用证明,此类新型移动模架能满足大宽度变截面箱梁施工需要,对类似工程具有参考价值。     

导航系统在日本道路交通智能化中的作用

在上世纪50年代汽车化进程初期,日本道路交通事故数呈直线上升状态。1959年日本全国的交通事故死亡人数突破1万人,此后持续增长,1970年全国交通事故死亡人数达到16 765人。从那时起,日本制定了全民预防道路交通事故总方针,交通事故死亡人数呈现下降态势,2008年交通事故死亡人数已降为5 155人。可以说高科技智能交通系统支撑了日本的安全出行现状。     

多臂凿岩台车在矿山法暗挖隧道超前预注浆施工中的应用技术研究

结合厦门翔安海底隧道应用三臂凿岩台车进行钻孔注浆施工的案例,通过多臂凿岩台车与其他钻孔设备的比较,介绍多臂凿岩台车在矿山法暗挖隧道全-强风化地层进行超前预注浆的应用技术及相应适用范围,供类似工程施工参考。