阳山隧道分区防水施工技术

针对隧道渗漏主要发生在各种缝上,提出隧道分区防水的新技术,该技术在阳山隧道应用,取得良好的效果.     

路基基底处理与填料的选择

路基基底的处理是公路工程中的重要环节,路堤填筑时如不清除基底与填筑层结合部结合面上的草木残株等有害路堤稳定的杂物,路堤成形后一旦杂物腐烂变质地基将发生松散,路堤将发生不均匀沉陷现象.本文通过对路堤原基地植物腐化机理分析,结合工程实践提出了相应的方案.     

立交方案设计的三维造型研究

针对现有设计立交方法中存在的不足，提出了三维建模的思想；给出了立交方案设计的流程。并提出采用横断面线沿着道路空间线扫描自动形成三维扫描面，从而得到三维造型模型，再利用３ＤＳ渲染成图的方法。     

车速降低与交通安全评价

阐述了SRC法的原理，以及与之相关的车速降低、事故率、驾驶员心理—生理特征等因素。将此应用于太旧高速公路，并提出安全评价指标。     

悬索桥自动化线形监控系统开发与应用

为解决特大跨径悬索桥施工中索鞍安装、主缆基准索股垂度监控、钢箱梁安装等核心的线形监控问题,在精度控制影响的关键因素（环境误差、控制方法、人为误差、数据处理平差计算等）上进行了技术改进,开发了自动化控制软件,实现外业所有数据自动化采集、内业配套软件精密处理的功能集成;同时设计了“三位一体”的垂度测量工作装置并得以成功运用。结合马鞍山长江公路大桥悬索桥施工监控实践,详细介绍自动化软件系统应用的全过程,以达到提高工效和线形控制精度的目的。     

浅埋湖底隧道结构施工技术

南京玄武湖隧道 ,全长 2 6 6km ,隧道采用明挖法施工 ,主体为现浇混凝土结构 ,对隧道主体工程施工中遇到的无对拉螺栓支模、梁州段垂直支护结构施工、结构防水等难题 ,就其关键技术进行简单阐述     

基于深度学习的桥梁健康监测数据有效性分析

作为桥梁结构健康监测系统的基石,监测数据的有效性分析是十分重要,然而现今大多数分析方法都依赖统计学理论,需要大量的领域知识,不适用于大规模数据集.提出了一种灰色关联度与深度学习相结合的方法,通过灰色关联分析对数据进行预处理,自动给定数据标签并进行标签正确性验证,结合深度学习模型DNN、DBN对数据有效性进行分析.实验表明:所提方法将监测数据有效性分析准确率提升至94.47％,具有较好的预测性能,解决了传统人工分析存在的低效率、低准确度的问题,适用于大型桥梁结构健康监测系统.