高速公路绿色环保施工技术应用研究

本研究以广东仁博高速公路为依托,对公路建设开展了绿色环保施工的方案设计,工艺提升,以及技术推广,通过建立绿色环保施工管理制度,推广应用绿色环保施工工艺,在全线范围内大力推行绿色环保施工技术方法和管理理念,全面提升公路建设的节能环保技术水准。     

四驱车低速加速轰鸣问题分析与优化

文章以某纵置四驱SUV低速加速1400rpm和1700rpm车内存在明显轰鸣声为例,通过传动系统转速波动测试、CAE模态和传递函数分析结合整车模态匹配表快速确定了1400rpm轰鸣声是由后副车架45Hz刚体模态被激发出来与车内声腔模态耦合形成,1700rpm轰鸣是发动机2阶激励将顶棚前横梁二阶模态53Hz激发出来与车内49Hz声腔模态耦合产生。通过在后副车架增加45Hz动力吸振器和前顶棚横梁加3.0kg质量块使1400rpm、1700轰鸣分别降低4.2dB(A)、6.8dB(A)。同时探讨了通过对TCU换挡策略进行标定能快速有效降低轰鸣6.2dB(A),为解决整车低转速轰鸣提供了一种新颖的指导思路。     

等温淬火球墨铸铁（ADI）曲轴的开发

等温淬火球墨铸铁（ADI）作为发动机曲轴材料,具有高强度、高韧性、高耐磨性等综合机械性能,可替代锻钢材料用于轿车及载货车发动机曲轴。等温淬火球墨铸铁用于曲轴材料时,可由铸态毛坯经等温淬火处理即能达到曲轴机械性能要求,省去了正火工序及表面氮化或表面感应淬火工序,使生产周期缩短并节约能源。等温淬火球墨铸铁用作曲轴材料时,在切削加工、圆角滚压及加工变形等方面具有特殊性。试验表明,选择适当的等温淬火工艺及圆角滚压参数,等温淬火球墨铸铁曲轴完全能够达到或超过锻钢材质曲轴的弯曲疲劳强度要求。     

广铁集团呼叫中心系统的研究与实现

系统采用了信息导航、语音合成、中间件、动态流程控制等技术,在该领域处于领先水平.对广铁集团呼叫中心系统与客票系统的关系及呼叫中心的总体结构、系统构成、关键技术、系统安全等方面进行了研究和探讨.     

LCK6122大客车空气动力性仿真分析

应用计算流体力学(CFD)的方法对客车的三维外围流场进行数值模拟计算。     

变量代换法在求解微分方程问题中的应用

本文阐述了变量代换法在求解某些类型常微分方程问题中的应用。     

哈尔滨市公共交通线网现状及规划设想

1线网现状 哈尔滨市区共有公交线路88条(其中公共汽车线路31条,电车线路16条,客运联营线路41条),线路总长度1 106.5 km,线网密度为2.13 km/km2.