沥青路面雾封层技术应用及控制

雾封层技术应用于高速公路有很多优点,如价格低廉、施工迅速、防水效果优良、性能改进明显等。文章阐述雾封层技术使用过程中的关键影响因素及控制方法,最后展望了雾封层技术的应用。     

高速公路沥青路面的热再生技术形式及特点

我国的高速公路近年来有了飞速的发展。高速公路的建设高峰必然带来繁重的高速公路沥青路面养护与维修。尤其是在目前我国沥青路面的使用寿命普遍较短，早期破坏比较严重的情况下，这种状况尤其突出。随着运营时间的推移，沥青路面行驶性能不断衰减，出现了车辙、拥包、松散、泛油等病害，路面使用性能下降。因此针对高速公路沥青路面通车后出现的情况及时进行养护与维修是非常必要的。     

京津越野车迷的节日

静寂的昌平虎峪坦克兵训练基地，阴沉多日的天边泛出一道霞光。突然，马达轰鸣，惊起宿鸟。这不是坦克，而是一队队威风凛凛的越野车。由远而近地驶来，原来是第二届京津越野车场地大赛在这里举行。     

补强层在旧水泥混凝土路面加铺层中的抗裂作用

在有限元分析的基础上,运用断裂力学的知识,采用应力强度因子和J积分准则,分析了补强层(半刚性基层)在旧水泥混凝土路面加铺层中的抗裂作用以及相应的加铺层的受力特性.     

边坡稳定性分析理论和研究方法的发展与现状

介绍了边坡稳定性分析理论和方法的发展与现状,阐明应根据不同的边坡类型,不同的分析目的以及可获得的基本资料情况.采用与之相适应的计算理论和稳定分析方法.     

模数式桥梁伸缩缝的维修

基于伸缩缝破坏机理,根据日常桥梁伸缩缝破坏的典型病害,结合某高速公路伸缩缝专项治理工程实际,针对日常出现的水泥破碎、型钢断裂等主要病害,从设计、结构选材、施工、养护等方面研究不同的修复措施,为伸缩缝的维修提供依据。     

六秩春秋铸辉煌 继往开来创名校

六十个春秋,辽宁省交通高等专科学校经历了一个从艰苦创业到赫赫有名,再由艰难前行到跨越发展的坎坷历程。1951年,新中国诞生不久,百废待兴,公路交通建设人才奇缺;同时,国防安全面临威胁,国防后勤保障人才奇缺。在这样的大背景下,在沈阳成立了东北交通学校,设置国家建设和国防建设急需的道桥、汽车、航空三个专业,由当     

新型沥青混凝土添加剂性能评价

对一种新型沥青混凝土添加剂(路孚8000)进行了研究。通过不同掺量下沥青胶结料的针入度、软化点、稠度、延度及测力延度、直接拉伸、弯曲梁蠕变和弹性恢复试验,表明该添加剂可以改善沥青的感温性和抵抗荷载变形的能力。对改性沥青混合料进行高温车辙、低温弯曲、冻融劈裂和疲劳试验,表明其各项性能尤其是高温抗车辙性能均得到了较大的提高。     

浅析公路沥青路面的病害与治理

公路建设中广泛应用沥青路面,因其具有行车舒适、养护方便、条件适应性等优点,但通车后也逐步出现各种路面病害.分析了产生路面病害的各种原因,提出处治沥青路面病害的各种方法.