福州城区防洪治涝工程规划设计思路

城市防洪治涝工程的建设要坚持先规划后设计的原则、用规划统筹工程建设的实施 ,要注重工程设施与城市总体规划相协调 ,防洪和治涝工程应同步实施 ,要用科学试验指导防洪工程规划设计 ,要大胆采用新工艺、新技术。     

重庆鱼洞长江大桥工程可行性研究

从桥位所处的地理位置、国民经济和交通量的发展等方面对项目建设的必要性进行介绍，通过桥位的选择、桥型方案比较和交通量的预测，对项目的国民经济和财务情况进行分析，从而达到对工程的可行性作出科学评价的目的。     

基于面向对象技术的工程机械液压元件选型专家系统研究

基于面向对象技术,采用模糊产生式知识表达方式建立了液压元件知识库,结合所建立的液压产品数据库,研制开发了液压元件选型专家系统原型.实践证明该系统具有选型、评价等功能.     

重庆渝澳大桥结构设计

渝澳大桥主桥采用变截面PC连续刚构，跨径组成96 160 96m；引桥采用24．9-35m不同跨径的等截面连续梁，截面采用超薄、大悬臂、斜腹板形状与花瓶墩配合，达到轻盈、和谐、统一的效果。本文着重介绍该桥结构设计特点及试验的情况。     

某大桥引桥支架险情及对结构的影响评价

某大桥引桥在箱梁施工过程中发生了大面积支架弯曲失稳,整个支架和梁体随时都有垮塌的危险。紧要关头及时提出了一套切实可行的应急预案,由于处理及时、得当,不仅控制住了梁体和支架的变形,避免了安全事故的发生,而且从梁体的检测和验收情况看,能够满足设计和规范要求。同时,为了消除本次险情在社会上的疑虑,有必要对整个应急抢险过程和质量评定的情况向关心和支持本工程的领导和群众进行汇报。     

浅谈盾构下穿建筑物掘进参数控制

文章结合深圳地铁2号线2222标盾构机下穿景煜小学、翠海幼儿园等建筑物的工程实例,研究分析了盾构隧道下穿施工对城市建筑物的影响机理及变形控制基准值,提出了相应的盾构机下穿建筑物施工的掘进参数和控制地层沉降的技术措施。     

桥墩病害处治方法探索——重庆菜园坝长江大桥引桥桥墩的纠偏与加固记实

重庆菜园坝长江大桥工程是重庆市民非常关注的重点项目，工程的施工质量和进度一直受到有关各方的高度重视。当时，其主桥及北引桥的主体结构已基本完成。由于隧道弃渣，南引桥P23号桥墩部分桩柱最大偏位近60cm，并产生了大量裂纹。对于该桥墩的处治存在不同的意见，笔者提出了处治方案，并最终得到了有关各方的认可，既避免了不越要的经济损失，同时也挽回了工期和社会影响。     

重庆鱼洞长江大桥轻轨过江方案比选

本工程于1999年底完成可行性研究,2000年初完成初步设计,由于引资困难,致使该项目的进展处于停滞状态。2003年又重新启动,但这期间由于重庆市路桥收费体制的改革,原来确定的车道已不适应交通量的发展,同时,根据最新规划,该工程必须预留轻轨2号线的过江走廊,为此,在调整车道的同时应对轻轨的过江形式进行综合分析比较．以便提出切实可行的方案,供主管部门决策。     

随机海况下浮式结构物时域响应分析

为快速准确地获得随机海况下浮式结构物的时域响应,提出一种快速计算结构时域响应的方法。建立有限元应力模式的动力学方程,论证节点在周期荷载作用下的稳态解形式;推导节点应力响应函数的计算公式;将海况波浪谱分解,通过叠加应力响应方式计算随机海况下节点应力的时域响应。通过数值仿真验证及具体的工程项目应用,证明了该方法的可行性和优越性,为浮式平台时域疲劳分析提供了一种新思路。