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11.
分析不同用途下对摩擦材料静摩擦特性的要求,对比了静摩擦力矩的测定方法,并列出了湿式、半干式、干式摩擦材料的静摩擦系数测定值,讨论了它们的变化规律。  相似文献   
12.
在分析、对比国内外离合器及其面片摩擦磨损试验方法的基础上,提出了离合器面片摩擦系数特性试验方法,并对离合器台架试验负荷、接合次数作了讨论。  相似文献   
13.
本文介绍了从日本引进的两种离合器试验——干式离合器试验台和油浸式离合器试验台。最后列出油浸式离合器试验台与按美国SAEJ286的2号试验台参数的对比表。  相似文献   
14.
张德林 《汽车工程》1996,18(3):188-193
本文分析了制动器台试减速度允差评定方法,为了有效制动和改善轿车制动稳定性,讨论了摩擦材料的摩擦系数与制动减速度和前后制动分配比的关系,根据设计要求之制动减速度和制动力分配比,提供摩擦系数计算方法和顺序,用于合理确定台试时的摩擦系数允差,本文可供制动器设计和摩擦材料选用作参考。  相似文献   
15.
本文提出了制动摩擦衬片的特性,除用传统的摩擦系数来评价外,还应用单位面积的制动功率来评价,是个较新的观点。比现行制动器设计中采用单位摩擦面积承受的车重(GA/∑A)更进一步,有较大的应用价值。  相似文献   
16.
对德国克劳斯摩擦试验机与制动器惯性式台架试验机试验结果进行了对比分析,讨论了其配用试验程序间的关系和试验结果之可比性。用克劳斯摩擦试验机进行制动器实物试验,与其它摩擦试验机进行小试样测试相比,可免去尺寸模拟、几何形状模拟等环节,故能较好地模拟摩擦材料的使用条件。  相似文献   
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