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81.
QHD32-6油田对原有燃气锅炉系统和惰气系统进行简单维修改造后,成功地将锅炉尾气引入惰气系统,在保障锅炉燃烧状况稳定的情况下,惰气系统无需任何燃烧过程,仅需对尾气进行控制处理后可直接得到合格的惰气。该模式的应用减少了柴油消耗和废气排放,有效地降低了环境污染,已取得较好的经济效益和社会效益。  相似文献   
82.
通过采用第一性原理计算,研究Ti不同掺杂位置对LiZnAs电子结构和磁学性能的影响.在Ti原子附近,随机位置添加Li间隙原子,进而为掺杂体系引入电子载流子,研究电子载流子对掺杂体系磁稳定性的影响.结果表明:Li(ZnTi)As体系的磁性起源于p-d杂化作用,p-d杂化导致Ti-3d电子自旋极化.掺杂组态的磁矩主要由Ti...  相似文献   
83.
结合济南城市防洪情况 ,分析滞洪区在城市防洪中的作用和问题 ,探讨滞洪区运行、管理对策。  相似文献   
84.
本文建立了大型船舶柴油机推进轴系纵扭耦合振动计算的系统矩阵模型。在耦会效应的考虑上,柴油机曲轴计入其当量耦合刚度;而螺旋桨则用当量加速度耦合系数和当量速度耦合系数描述。通过对实部轴系纵扭耦合振动的计算与实测分析,对耦合振动的一般规律进行了研究。  相似文献   
85.
介绍正场大桥主桥系杆拱结构的无支架(先拱后梁法)安装方法及相应的系杆预应力张拉控制技术。  相似文献   
86.
我国传统货运企业向物流业转化之阻碍   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要分析我国传统货运企业在问题物流业转化过程中的存在的政策、认识、人才、技术及外部环境等方面的阻碍,并提出基本对策。  相似文献   
87.
滕万庆  张志华 《船舶工程》1998,(1):38-40,27
柴油机数字式电子调速系统的“模糊+积分”控制算法与传统的PID控制算法相比有明显的优点,本文就此算法中模糊控制和积分控制的匹配问题提出了一种处理方法,仿真计算和试验研究验证了这一匹配处理方法是可行的。  相似文献   
88.
针对长期以来车站客运杂费收据采用人工管理的落后现状,提出用计算机技术处理的解决方案。从需求分析、系统实现、技术特点等方面详细阐述了车站客运杂费收据统计分析系统的设计和实现方法。  相似文献   
89.
DCM900型自行式模块式运梁车简介   总被引:1,自引:1,他引:0  
简要介绍目前铁路客运专线中应用的运梁车,并对比分析现有运梁车和DCM900型模块式运梁车的应用范围,重点介绍DCM900型模块式运梁车的结构组成和性能特点,并阐述模块式运梁车扩大应用。  相似文献   
90.
针对产品服役期间长期处于贮存状态的特点,研究产品贮存期内的故障规律,建立了基于任务需求的产品故障模型和产品备件需求量模型,为产品备件方案的优化奠定了基础。并通过实例进行验证,说明这种备件需求量确定方法的可行性。  相似文献   
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