天津永和大桥的维修与加固

介绍天津永和大桥的主要病害,并对其成因进行初步分析.其后所采取的维修加固措施主要包括合龙段置换并加固、换索及新索索力调整等关键技术环节.阐述合龙段拆除施工的控制和安全防控措施及其后的主梁线形调整的基本方法,并就线形调整的效果进行分析.给出合龙段恢复与加固的基本工序和技术要点.最后介绍换索及索力误差调整方法.施工过程中的监测结果表明,维修加固后,大桥的桥面线形得到明显改善,全桥索力较为均匀,维修加固过程中主梁混凝土未产生过大的拉应力.     

77263部队坚持抓好维修分队业务正规化建设

77263部队坚持以信息化建设为突破口,突出抓好汽车维修分队和车辆器材仓库正规化建设,投入经费,新建了车辆检测中心和车辆器材仓库,制作了各类规章制度标牌,推广运用了"车辆维修管理信息系统"和"车辆器材仓库管理信息系统",基本实现了车辆维修和器材     

橡塑沥青的研究

本文主要阐述了用丁苯橡胶和废塑料薄膜作为改性剂对沥青进行复合改性。发现丁苯橡胶能和加速塑料在沥青中的溶解；改性后沥青的高低温性能均得到明显改善，且复合性性效果优于二者单独改性之和。     

橡塑沥青改性机理分析

运用化学热力学理论和结构形态学的部分知识阐述橡胶塑料复合改性机理，并以此为基础建立描述改性沥青力学行为的数学模型。     

摩步师完成多样化军事任务车辆装备保障的主要对策

针对多样化军事任务的特点,加强战备建设,保持较高战备水平。摩步师遂行多样化军事任务时,具有突发性、准备时间短等特点,这就要求装备保障必须做到周密计划并准备充分,始终保持较高的战备水平。一是要完善应急保障方案。装备部门要根据摩步师执行多样化军事任务的需要,结合装备保障的实际,制定出一套切实可行的应急保障方案,做到一种方案多手准备,并根据情况的变化适时修订和完善方案,加大演练训练,确保一声令下,各种机制有效运转。     

应用AutoCAD程序的立交设计研究

根据AutoCAD二次开发功能要求,并结合VB6．0面向对象编程的强大工具以及界面可视化的特点,介绍AutoCAD进行二次开发的原理、途径、方法及在道路立交设计中的应用要点,对于立交设计具有一定的参考价值。     

Optimization of pellet induration process parameters in rotary kiln using simulation results

In order to optimize the pellet induration process parameters of rotary kiln, a mathematical model is developed and solved by using commercial software FLUENT. Orthogonal regression has been performed by using the simulated results of the pellet induration in rotary kiln. The functional relations between pellet induration quality and process parameters are obtained. The main parameters that affect the thermal process are also discussed. The results show that the high temperature zone is longer and the local high-temperature could be avoided while the velocity difference decreases between the secondary air and the carbon particle, which leads to more uniformed temperature distribution and better induration quality. The work gives a right direction on improving of pellet production.     

刚性路面在超载情况下的应力构成及影响因素探讨

根据现有公路车辆严重超限的现象,利用当前情况的轴载换算新方法,论述刚性路面中的应力构成及其影响因素,并进行相应的调整,从而使路面结构满足设计的要求.     

天然气轿车用复合材料气瓶碰撞模拟试验研究

应用台车模拟正面碰撞试验,研究了行李模块对天然气轿车复合材料气瓶造成冲击损伤的规律.确定了考核气瓶固定装置与其完整性的碰撞试验方法;应用落球试验确定了气瓶的冲击容限值,并对吸能材料力学特性进行了分析;利用正面碰撞中的安全性仿真分析得到了当气瓶与行李模块以不同速度、同向运动时气瓶受到的冲击力,并以此作为评价气瓶在正面碰撞中的安全性指标.