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NJG422A型汽油机是在NJG427A型汽油机的基础上改造而成的。它主要与2t左右轻型车相匹配,其排量为2.27L,缸径×行程为95×80mm。文中介绍了发动机的设计思想、结构参数与特征、总体布置以及主要零部件的改进设计。经台架试验和道路试验验证,各项技术指标均达到并超过设计指标。 相似文献
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文章以宁夏通湖草原为例分析了目前草原旅游资源开发及草原旅游景区建设中存在的一些问题并提出了相应的意见和建议,以期对该旅游景区的建设起到一定促进作用。 相似文献
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针对现有数解算法假定绿波设计速度固定取值的局限,提出了一种基于双向最大绿波带宽的通用数解算法.首先确定了相邻理想间距的取值空间.其次推导了上行、下行偏移绿信比的计算公式.再次,给出了理想绿灯中心线其上下方绿信比的计算公式.最后,以双向绿波带宽之和最大为优化目标,以上行、下行绿波设计速度与信号周期为优化变量,建立了最大绿波带宽优化模型.以实例验证文中通用数解算法的有效性.分析结果表明:文中通用数解算法能够突破上行、下行绿波设计速度固定取值的局限,能够更易于获得理想的绿波协调控制效果,具有较好的通用性与实用性. 相似文献
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考虑车队实际行驶速度在一定范围随机波动的特性,分析了满足车队队首车辆高速与队尾车辆低速行驶时均不受阻的约束条件,给出了相应的速度波动百分比计算公式,并以双向绿波带宽之和最大为一级目标,以速度波动百分比之和最大为二级目标,建立了一种绿波协调控制目标规划模型,并设计了序贯式算法及遗传算法求解该模型.算例分析结果表明,本文提出的模型能够较好地考虑行驶速度波动的特性,能够直接生成适于行驶速度波动的协调控制方案,能够使更多的车辆处在绿波带宽之内. 相似文献
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考虑路段上车辆换道及交叉口处排队阻滞作用,对交通流宏观演化模型进行改进.首先在排队中考虑不同车道的速度、密度差异,建立了换道模型;然后在交叉口内部划分各流向排队车辆的累积路径,分析不同的排队溢出位置对其他车流的阻滞影响;综合考虑车辆换道及交叉口处阻滞影响,建立了改进的车道组宏观交通流模型;最后设计仿真实验对模型进行验证.结果表明,在高流量需求下,本文模型能够模拟出下游的排队溢出对其他车流的阻滞影响;且在低中高3种不同的流量需求下,改进模型计算结果与仿真输出的驶离流量基本相符,与原有模型相比精度更高;由此证实了改进模型的准确性. 相似文献
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读者来信
《当代汽车》的编辑们:
你们好!
我现在很想买一辆日系的中级车,主要是为了上下班和周末及假期出去游玩。 相似文献
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HONET综合业务接入网系统介绍 总被引:2,自引:0,他引:2
人们对信息的要求已不满足于话音,对图像、数据及多媒体业务的需求日益增加,综合业务接入网已成为通信网络的重要组成部分. 相似文献