基于有限元的整船结构多学科设计优化

目前在同时考虑舰船水动力性能和结构性能的多学科设计优化模型中,水动力性能和结构性能的预报通常只能采用精度较低的经验公式。为了提高多学科设计优化模型的计算精度,必须要实现的技术就是将舰船水动力性能预报依赖于CFD的分析和将结构性能预报依赖于有限元的分析。重点研究了在多学科设计优化框架中集成有限元软件进行结构优化的技术。首先以一个简单的耐压圆柱壳为例子,介绍了iSIGHT调用Ansys进行包括参数化建模在内的结构优化的流程。然后对某船的整船有限元分析模型进行了整船结构优化研究。由于该船的整船结构有限元模型包含202个板和梁的属性,优化模型的设计变量很多,超出了目前很多优化算法的使用范围。在经过了多种优化算法的比较后,最终得到了优化解,实现了基于有限元的整船结构多学科设计优化。     

SOCKS协议原理及在服务器中的实现

通过分析SOCKS协议原理,介绍SOCKS协议在防火墙中的应用原理,阐释SOCKS协议在服务器中的几种工作模式.     

抗冰冻低风速大型风电叶片技术

针对南方风场年平均风速低和每年有2至3个月的冰冻期的特点,对应用于南方风场的风电叶片技术提出了抗冰冻的新要求。详细分析了低风速大型叶片设计技术及抗冰冻技术的要点,并对国内外提出的主要解决方案进行总结,重点分析了抗冰冻技术解决方案,为南方风场风机叶片的设计提供了参考。     

小个头也有大学问——奔奔、QQ、路宝、Spark导购

奔奔 短头、弧线形车顶，近乎垂直的尾部。这，就是奔奔的三大特色。而且它还有那么点儿“明显气质”，好像在哪里见过？难道是奔驰A160？     

多种多学科设计优化方法的比较研究

多学科设计优化(Multidisciplinary Design Optimization,MDO)是一种通过充分探索和利用系统间的相互作用的协同机制来设计复杂系统工程和子系统的方法论.随着多学科设计优化方法在船舶与海洋工程中的广泛应用,多学科设计优化方法越来越受到重视,目前已经发展出了多种不同的具体算法.该文的主要目的就是对这些现有的算法开展比较研究,为后续的应用选择奠定基础.论文首先介绍了MDO算法的分类和发展,对各种MDO算法的优缺点进行了比较分析,最后再通过具体算例来显示这些方法的差别.     

都市圈轨道交通线网级电力调度系统应用方案

随着国内都市圈的发展，区域一体化发展正在经历大提速，多层次轨道交通迎来发展机遇。都市圈轨道交通网络化运营离不开线网控制中心，电力调度系统作为线网调度的核心之一，需不断提升其自动化、智能化水平。介绍了轨道交通线网级电力调度系统的网络架构、系统配置和接口方案，阐述了轨道交通供电系统实现安全校核功能技术方案，为电力调度预案的制定提供数据支撑。针对目前国内轨道交通管理现状，提出了都市圈轨道交通线网级电力调度的管控方案，以实现由分线管控模式逐步向线网管控模式的过渡。     

基于CATIADMU技术的工装吊具的设计开发

工装吊具的设计不但涉及到结构，尺寸，定位等静态方面的参数，更重要的是还要满足动态运动方面的要求。本文描述了基于CATIA中的DMU技术来进行工装吊具的开发工作。通过模拟吊具工装的整个动态工作过程，直观地显示了所设计的工装吊具在工作过程中存在的各种问题，得到了一系列静态设计所无法得到的重要参数，并在此基础上优化了工装吊具的结构尺寸，从而避免了实际工作中可能出现的各种问题，最终设计出合理的工装吊具。该设计方法提高了设计效率，降低了成本，为今后的设计工作提供了经验。     

无人机在桥梁检测中的应用研究

为了实现对桥梁结构的无损检测快速巡视、缺陷检测、结构检测,提高检测的效率和准确性,首先,从技术的实践应用层面出发,探究无人机技术的应用价值;其次,分析无人机在桥梁检测中的实践应用措施。以期为无人机在桥梁检测中具体实践应用提供参考意见,实现桥梁的快速、高精度的巡检和损伤识别,推动桥梁检测技术的可持续发展。     

深海载人潜水器载人球备选钛合金的断裂韧性试验结果分析

为提高结构的可靠性,深海载人潜水器载人球的设计标准越来越重视材料的综合性能,因此钛合金成为广泛应用于潜水器耐压球壳的理想材料。基于断裂韧性指标的损伤容限设计原则将在未来的结构优化方案中得到体现,其中断裂韧性是重要的材料损伤容限特性之一。为研制4500m载人潜水器,文中对两种备选钛合金的多组非标试样断裂韧性试验结果进行了分析,重点考察了相同韧带尺寸下试件厚度的效应,对非标试样KQ和P_max/P_Q随着厚度的变化趋势进行了解释,为修改现行断裂韧性试验标准提供了建议。     

铸造军交运输特色文化着力提高军队运输保障能力

铸造军交运输特色文化,必须着眼有效履行使命任务新要求,注重继承优良传统与弘扬时代精神相结合．坚持以“忠诚、服务、融合、先行”为核心价值取向,以业务工作建设发展为平台,以提升军交运输能力为根本目的,形成推动军交运输事业科学发展的强大精神动力。